水銀レスのD4規格に適合したバルブを新発売しました。
レクサス、トヨタ、ダイハツなどに多く採用され始めているD4規格のバルブです。
今までの D2R/D2S とは形状は似ていますが、最大の違いは駆動電圧、
D2R/D2Sが85Vに対してD4規格は42Vであるため接続が不可能です。