CAR PLAN

面向想在丰田/雷克萨斯上、在保持原厂易用性的同时，把声音明显变得更出色的人

本方案是为想在丰田/雷克萨斯上提升音质、但又希望避免给车辆造成负担或影响原厂功能的人准备的音响升级方案。

不破坏外观、不改变日常使用的便利性——只把“听起来”的部分认真地改变。
如果你重视这种平衡，本方案就是刚刚好的内容。

选择本方案的人，往往有这些烦恼

原厂音响的声音不够有满足感。

想要更清晰地听到，但又担心改得太“张扬”。

不知道该选什么，也想避免日后后悔。

好不容易把声音变好了，却又担心影响年检或原厂功能。

考虑将来换车或出售，所以理想的是能恢复到原状的做法。

这些声音，我们从丰田/雷克萨斯的用户那里尤其经常听到。
近年的车辆功能越来越多，仅仅更换喇叭往往也不能很好地“整体整合”起来。

因此，必须有一个能根据车型量身搭配、无需勉强的方案。

这个方案为何以“套装”形式提供

提升音质并不是只要加装一个部件就能结束的事情。

例如，即使只更换喇叭，如果安装底座不够牢固，或车门内部的处理不足，就不容易发挥喇叭本来的优势。
反过来，如果把需要的部分都认真按要求处理好并进行组合，即便不采用过度的规格，声音也能得到明显改善。

本方案是在各品牌针对车型的专用套件基础上，再结合我们店原创的部件与施工方式，从外观、使用便利性到声音的整体融合度，一并进行统筹调整。

重点在于：并非把单品简单拼在一起，而是把它做成一种在真实使用中更容易获得满意效果的形态。

方案内容说明

作为基础的是针对车型的专用音响升级套件。

在此基础上，会根据车辆结构以及声音的发声方式，必要时组合以下内容：

・以螺栓安装为主、便捷的喇叭更换
・抑制车门内部振动与多余共振的施工
・重新审视喇叭布线
・增加 DSP 功放，细致调校声音平衡
・追加调校型低音炮，补足低频的厚度

重要的是：并不是一开始就把所有东西都塞满。

首先，可以根据你的聆听方式、预算以及日常使用从“需要的部分”开始。
另外，也要考虑到之后更容易分阶段升级。
能够兼顾这两点，正是本方案的优势。

我们也同样非常重视“不牺牲原厂功能”

近代的丰田/雷克萨斯，导航、各类警告、车辆设置、通信功能等，都和音响相关系统紧密联动。

因此，仅仅装上后市场产品，有时可能导致意想不到的故障或使用便利性下降。

在我们店，我们会在“考虑与原厂功能连接关系”的前提下进行施工。
因此，包括 OBD 联动的年检制度、以及通过通信实现的紧急呼叫系统等在内，我们会尽可能以保持车辆必要功能的方式来推进音质改善。

通过连看不见的部分也加以考虑来完成安装，不仅能守住音质，也能守住日常使用的安心感。

在现场能切实感受到的：本方案的强项

由于以车型专用设计为基础，因此不需要依赖强行加工，整体收纳与安装更自然。

安装不会勉强，所以更不容易出现异响、错位、或外观上的违和感，最终会形成便于长期使用的完成度。

另外，当你将来考虑车辆转售或换车时，也能以最低限度的工时/工费更容易恢复到原厂状态，这也是一大优势。
对于想提升音质、但也希望考虑保值性以及下一次的用车方式的人来说，本方案尤其合适。

我们并不是为了让它“当下看起来更好”，而是以能让你在数年尺度内都舒适地使用为目标来提出建议。

安装后，你更容易感受到这些变化

以前被埋没的主唱会更往前呈现，声音更容易听清。

声音“各自为政”的感觉减少，整体听起来会更自然地连成一体。

不必把音量调大也更容易获得满足感，长时间驾驶也不那么容易疲劳。

诸如“只有低音很强”“反而高音太刺耳”这类不满会减少，日常音乐也会更让人享受。

最重要的是：在几乎不改变原厂易用性的情况下，只有声音变得更好，因此无论是家人一起用的车，还是日常通勤的车，都能更自然地融入，不会觉得别扭。

首先，请把你现在的不满与需求直接告诉我们

你想把声音改变到什么程度？
外观希望保留到什么程度为原厂？
你是否更重视未来能恢复到原状的方案形式？

基于这些信息，我们会在不过度的范围内，提供一个仍然更容易让你获得满意的方案。

如果你想在丰田/雷克萨斯上放心推进音质改善，从先做一份估价开始也完全可以。
我们会根据你的车型与需求，用更清晰易懂的方式为你说明。