【パッシブネットワーク バイアンプ接続でツイーター音量を手元で調整】

パッシブネットワーク(バイアンプ込)・車種別追加特殊作業は、リアスピーカーを使わない、またはリアチャンネルに余裕があるシステムで、フロントスピーカーの鳴らし方にもう少し調整幅を持たせるためのLOGONオリジナル施工メニューです。

通常のフロントスピーカー交換では、ツイーターとドアスピーカーの音量バランスは、パッシブネットワーク側の設定や取付後の調整で決まることが多くなります。
この施工では、ナビやデッキのリアチャンネルをツイーター用として活用し、対応するシステムであれば、フェーダー操作を使ってツイーターの音量感を手元で調整しやすくします。

高音が少し強く感じる時、ボーカルの位置が上に寄りすぎる時、曲によってツイーターの出方を少し変えたい時。
そういう場面で、デッキ側から前後バランスのような感覚で調整できると、普段の音楽がかなり扱いやすくなります。

高音の出方やボーカルの聴こえ方を整えたい方に

車内では、ツイーターの取付位置や角度、ダッシュボードやフロントガラスの反射によって、高音の聴こえ方が大きく変わります。

「高音が少しきつい」
「ボーカルをもう少し自然な位置で聴きたい」
「曲によって音の明るさを少し変えたい」
「DSPまでは入れないけれど、もう一歩音を整えたい」

こういう方には、ツイーターとドアスピーカーのバランスを手元で触れることが、かなり実用的です。

本格的なDSPや外部アンプを追加すれば、もっと細かい音作りはできます。
ただ、すべての方にそこまでのシステムが必要なわけではありません。

普段使いの中で、難しい操作を増やさず、いつものナビやデッキの画面で調整できる。
この気軽さは、長く使ううえでけっこう大事な部分だと思います。

フロント重視の音作りに向いた施工です

リアスピーカーをしっかり鳴らして車内全体に音を広げる作り方もありますが、LOGONではフロントスピーカーを中心に、前方から自然に音楽が聴こえる形をおすすめすることが多いです。

その場合、リアチャンネルを使わずに余らせておくより、ツイーター用として活かすことで、フロントまわりの調整幅を増やせます。

私なら、リアスピーカーをあまり使わない前提でフロント重視に仕上げるなら、この方法はかなり現実的だと思います。
大きなシステムアップをしなくても、聴きやすさを詰めていける余地が作れるからです。

特に、ツイーターが強く出すぎると長時間聴いていて疲れやすくなります。
逆に控えめすぎると、音の広がりや細かな情報が物足りなく感じることもあります。

その中間を、実際の車内で聴きながら合わせられるようにしておく。
ここがこの施工の良いところです。

ただ配線を分けるだけではありません

バイアンプ接続は、単に配線を分ければ良いという作業ではありません。

使用するスピーカー、ナビやデッキの仕様、車両側の配線、リアスピーカーの有無、今後のシステムアップ予定によって、向き不向きがあります。
組み方を間違えると、調整しやすくなるどころか、音のまとまりが悪くなったり、後から仕様変更しにくくなる場合もあります。

LOGONでは、できるかどうかだけでなく、実際に使いやすいか、音としてまとまりがあるか、後から困らない構成かまで見てご案内しています。

同じスピーカーでも、どのように鳴らすかで印象は変わります。
フロントスピーカー交換と一緒にこの追加作業を組み合わせることで、取付後の調整や日常での使い勝手に差が出やすくなります。

スピーカー交換をもう少し自分好みにしたい方へ

この施工は、派手なパーツを追加するメニューではありません。
でも、実際に音楽を聴く時の使いやすさにはしっかり効いてくる部分です。

• リアスピーカーはあまり使わない
• フロントスピーカーを中心に音を作りたい
• ツイーターの出方を少し調整したい
• DSPまでは入れずに、もう少し音を整えたい
• 純正ナビやデッキの機能をうまく活かしたい

こういった方には、検討する価値のある追加作業です。

対応可否やおすすめできる接続方法は、お車の仕様、装着するスピーカー、ナビ・デッキの機能によって変わります。
無理に決め打ちするより、スピーカー交換やオーディオ施工のご相談時に、実車やシステム内容を見ながら一緒に確認するのが確実です。

フロントスピーカーを気持ちよく鳴らしたい方は、このあたりまで含めて考えると、仕上がりの満足感が変わってきます。
いつもの音楽を、より自然に、より自分の好みに近づけたい方はご相談ください。