今日ご紹介するのはTOYOTA LAND CRUISER VJA300W FJA300Wのカーセキュリティーインストールです。
今日ご紹介するのはランドクルーザー30０のセキュリテイーインストールです。
リアゲートが閉まると連動してセキュリテイーもアームします。
今回つけた商品はこちら。
パンテーラのZ705・そのオプションのキーレスファントム2・そしてデジタルセキュリテイーのIGRA2+です。
かなり強力な組み合わせです。
簡単ご説明すると
基本的な部分のセキュリテイー機能、叩いたら鳴る、近寄ったら威嚇する、ジャッキアップでも発報する、セキュリテイー始動時にはエンジンをかからなくする始動制御も含めてパンテーラで武装します。
そこでリレーアタックの手法の場合、純正キーレス連動などをさせるとリレーアタックで解除されるとパンテーラも解除するとこになるのでこれでは全く意味がありません。そこでキーレスファントム２はアーム(開始)するときは、いつも道理にドアにタッチしてロックし、解除するときはドアノブに手をいれるとドアは開きますがこの段階ではカウントダウンに移行し、あるアクションをおこすといってもこれは、決まったものではなく取り付ける側のアイデア次第では無限大に広がります。これは泥棒さんも全くしらないし、偶然ではまず解除出来ないので信頼のおけるシステムです。
ドアをあけてからアクションがないと強制的にパンテーラのサイレンが鳴り始めるので諦めてねということになります。
更にキャンインベーダー対策としてパンテーラでも回路を組んでライトのコネクターが外れると即サイレンがなるようなトラップもしかけていますが、いろいろなニュースや動画でも紹介されていますがここからデジタルラインで色々とやられてしまうので、IGRA2+でデジタルの内部に走行を不能にするようにしますので車が自力で前に進む事は出来ないでしょう。
このようにいくつものトラップをかけ、利便性も兼ねたハイグレードなシステムでずか、ランクル30０の場合はただでさえ納車がおくれていて来ないのに盗まれて同じ車を購入したくても、手元にくるのはいつの話、、、、という事になりますし、それだけ市場の流通が遅いので現存する車がターゲットになりやすいのは言うまでもないですね。
ですので当店では車と同時につけるぐらいに考えたほうがいい車種だと思います。
今回とりつけた車両の動画をとりましたのでご覧になってください。
装着アイテム
単Panthera Zシリーズ標準のZ105をベースとした警戒機能に加え、3ゾーンワイドエリアマイクロ波センサ・3ゾーントリプルセンサ・デジタル傾斜センサ(反応角度調整可能)・IRセンサを標準装備。これら4つのセンサ(32段階の設定)をアルゴリズムに組み合わせ、確実な警告・警報を出すようにプログラム可能＊。また、ハザード出力、大音量のハイパワーサイレンの他に、車両のバッテリーを外された場合に警報するバックアップサイレンを標準で装備しています。[https://www.yupiteru.co.jp/products/security/panthera/](本体について詳しい内容はこちら</a>
リレーアタックやCANインベーダーに対して有効なIGLA2プラスを使ったコンピューター上で車にダメージを与えずデジタル上で制御する強力なデジタルセキュリテイーです。日常操作は、通常の操作と全く変わらす、キーフォブと呼ばれる専用の発信機が車両とペアリングしないとエンジンをかけて走行することが出来なくなります。通常のキーフォフに加えスマートフォンのアプリでの認証もできる優れものです。IGLAを装着すると自動で窓が閉まるクロージャー機能や、キーの複製までもブロックするプログラムが付加されます。予算が少ないけど心配という場合、まずはこれをお勧めします。
キーレスファントム２はトヨタ純正スマートキー連動の利便性と、最新盗難手口CANインベーダーやリレーアタック、コードグラバーに対応するセキュリティー性を両立したGrgo、パンテーラのセキュリティーオプションです。 スマートキーでアンロックして乗り込めるので利便性は上がりますが、すぐに発報はしないため（カウントダウンタイマー）リスクは発生しますが、ただしピッキング等でドアを開けた場合（純正キー操作無し）は即発報となります。 スマートキーを利用することで、純正装備のミラー格納機能が利用できる上、純正カーアラームにも対応しているので不用意に純正アラームを作動させることなくご利用いただけます。さらに純正エンジンスタータ・マイトヨタ・マイレクサスにも対応しデジタルキーにも対応します。
