
从坚实的基础出发,把KICKER的澎湃音色带入日常。
【KICKER KSS6704 标准树脂挡板规格|想从原厂喇叭中把声音确实换掉的人】
你是否会觉得原厂喇叭的声音稍微有点不满足?
“ 想把人声听得更清楚一点”
“ 低音很轻,音乐没有力量”
“ 即使在行驶中也想舒舒服服地享受音乐”
像这样的人更容易选择的,就是KICKER KSS6704 标准树脂挡板规格。
KSS6704是一款分体式喇叭,声响起步表现良好,魅力在于向前“推出来”的中低频。无论是摇滚、流行、EDM还是嘻哈,当然都没问题;同时也更容易表现出人声与乐器的存在感,因此你会更容易感受到从原厂喇叭更换后的变化。
它并不只是让音量变大而已——你熟悉的曲子会更有厚度,坐在车里听音乐的时间也会变得稍微更快乐。如果你在寻找这种走向的声音,我想你会更容易感受到KICKER的特色。
我自己也是其中一员:正是因为KICKER,我才强烈感受到了车载音响的乐趣。它能充满元气地发声,同时又不会把音乐弄得太“乱”——那种核心的扎实感,到现在我仍然很喜欢。
这次我们将使用LOGON原创的标准树脂挡板。
喇叭不仅仅是更换主机本体就结束了;就连如何把它固定在车门上,也会改变声音的印象。树脂挡板是在车门内部使用时不太容易受水分影响,同时也方便作为长久使用的基础支撑部件来处理。
由于是分体式喇叭系统,施工时除了重新引出/布置喇叭线缆,还会进行随附网络(分频器/网络)的安装。网络的安装会在确认车辆与系统构成的同时,综合考虑可维护性以及未来的扩展性。
将来如果你想追加功放或DSP,只要最初的施工已经打好了基础,就更容易迈向下一步。即便从一开始不组建大型系统,也很重要的是把方案做成一个将来可以继续扩展的形态。
KICKER KSS系列即使在使用原厂导航或内置功放的系统中,也更容易驱动、能发出声音。对于那些想先从更换喇叭开始改变声音的人来说,这也是一个容易考虑的配置。
不过,即使是同一款喇叭,成品效果也会因车型、原厂系统、车门状态以及安装方式不同而有所变化。在某些车型上,如果把挡板与车门侧的处理方式、网络的安装位置等细节也一并考虑进去,往往能提升更换后的满意度。
在LOGON,我们并不是先只决定商品,而是会在询问你平时听什么音乐、你目前对声音的不满点,以及未来是否计划追加功放或DSP之后,再一起思考一个不至于勉强的配置。
如果你想从原厂喇叭中获得更厚实、更有力量的声音;如果你想让人声更容易听清;如果你也在考虑未来的系统升级,那么我认为KICKER KSS6704 标准树脂挡板规格是一个不错的选择。
由于推荐的施工内容会根据车型和原厂系统而变化,请告诉我们你在当前声音中最在意的部分。让我们一起为你的爱车考虑一个适合的方案,让你能更舒适地享受音乐。
【基本信息】
【施工内容】
※根据车型与原厂系统不同,施工内容与使用材料可能会有所变化。