由于未选择车型,此价格为参考价。

Q & A

Q.

不仅驾驶位,也可以在副驾驶位获得好声音吗?

A.

是的,也可以把声音调整到前排副驾驶一侧同样更容易聆听的状态。

不过,车载音响本身因为司机座和较远座位之间的扬声器距离不同,所以如果什么都不做,声音不可避免地会更容易呈现为“以驾驶员座位为优先”的听感
因此,如果您希望不仅驾驶员座位听起来舒服,副驾驶座位也能听得很顺,就需要根据您的车辆和系统进行调整来平衡音质

在 LOGON,我们不仅仅是安装零件;我们会根据您真正希望在哪里、怎样来聆听来确定调整方向。

例如,

  • 平时以驾驶员座为主,但也希望副驾驶的人听起来更容易
  • 我们经常以夫妻或家人一起乘坐,因此不想出现只有一侧极端好听的情况
  • 比起声音过于靠中间,我更喜欢在车内整体听起来自然的效果

有了这样的需求,调整的思路也会随之改变。

特别是,当声音被尽量精确地调到驾驶员座时,副驾驶一侧有时会听起来略微偏向。
相反,若把方向定为让左右任一座位都尽量不违和、听感更自然,同乘的人也会更容易聆听。

也就是说,关键在于先决定:
“是否把驾驶员座作为绝对最高优先”
还是 “更重视让前排整体听起来自然的平衡”

在 LOGON,我们会根据您的使用方式来为您说明这些要点。
虽然可实现的范围会因车型、扬声器配置以及可调整的设备而不同,但只要一开始就把目标听感对齐清楚,成品的满意度就会有很大差别。

“想避免声音变成只对驾驶员座位有利、听起来太偏驾驶员那一侧”这样的咨询其实非常常见。
并不是非要二选一地优先某一侧才行;完全可以为您日常的乘车方式做出合适的折中落点。

如果您拿不准,我们可以根据谁更常从哪个座位来聆听、以及您偏好的声音听感风格来为您提供建议。
即使您处于“也想让副驾驶一侧听起来更舒服”这一阶段,也可以放心来咨询。

関連商品

KICKER KSS6704 标准树脂挡板规格

LOGONORIGINALログオンオリジナルKICKER KSS6704 标准树脂挡板规格

KICKER KSS6704 高级铝制挡板规格

LOGONORIGINALログオンオリジナルKICKER KSS6704 高级铝制挡板规格

矩阵ML-1

BRAXブラックス矩阵ML-1

矩阵ML-2

BRAXブラックス矩阵ML-2

矩阵 ML-3

BRAXブラックス矩阵 ML-3

矩阵 ML-6P

BRAXブラックス矩阵 ML-6P

矩阵 ML-6D

BRAXブラックス矩阵 ML-6D

矩阵 ML-8 MID

BRAXブラックス矩阵 ML-8 MID

图解GL-1 MK2

BRAXブラックス图解GL-1 MK2

图解GL-3 MK2

BRAXブラックス图解GL-3 MK2

图形 GL-2

BRAXブラックス图形 GL-2

图形 GL-6

BRAXブラックス图形 GL-6

Jimny KICKER KSS6704 树脂挡板前置扬声器套件

LOGONORIGINALログオンオリジナルJimny KICKER KSS6704 树脂挡板前置扬声器套件

Jimny KICKER KSS6704 铝挡板前置扬声器套件

LOGONORIGINALログオンオリジナルJimny KICKER KSS6704 铝挡板前置扬声器套件

Jimny KICKER KSS6704 后铝挡板套件

LOGONORIGINALログオンオリジナルJimny KICKER KSS6704 后铝挡板套件

Jimny KICKER KSS6704 后树脂挡板套件

LOGONORIGINALログオンオリジナルJimny KICKER KSS6704 后树脂挡板套件

KICKER 丰田专用 17 厘米 4Ω 两分频分体式扬声器

KICKERキッカーKICKER 丰田专用 17 厘米 4Ω 两分频分体式扬声器

丰田雷克萨斯专属椭圆形扬声器,独立2路系统。

KICKERキッカー丰田雷克萨斯专属椭圆形扬声器,独立2路系统。

86/BRZ专用扬声器套件 OGPAA-86

KICKERキッカー86/BRZ专用扬声器套件 OGPAA-86

G400 分体式双向扬声器 - 已停产

DIATONEダイアトーンG400 分体式双向扬声器 - 已停产

Reference AM Trio S 分离式三路扬声器

BEWITHビーウィズReference AM Trio S 分离式三路扬声器