
同时利用原厂线缆,让爱车呈现自然的效果。
【充分利用原厂导航的车载音响施工|使用原厂线材的安装】
当你想让车载音响变得更好时,往往会把注意力放到商品的选择上,比如喇叭、功放、DSP 等。
不过,实际的声音成品效果以及安装后的易用性,并不是只由商品决定。重要的是把如何与原厂系统连接、布线处理方式、安装方法,以及根据车内环境进行调整等都考虑进去。
同时使用原厂线材的安装是 LOGON 的施工风格。我们会确认车辆内置的原厂配线以及既有系统,在能派上用场的地方充分利用,同时对需要调整的部分进行重新审视。
我们不会把所有内容都替换为第三方配线。会在考虑车型与配置(年式/等级)、原厂音响的系统构成,以及今后的系统升级计划之后,选择一种不勉强、切实可行的方法。
最近的车型中,原厂导航或显示音响可能会与免提功能、车辆警告音等进行联动。
因此,如果你希望在不更换原厂导航的情况下增加喇叭、功放或 DSP,仅仅把设备接起来是不够的;需要在确认它与原厂系统之间关系的同时进行施工。
在保留原厂外观和操作性的前提下,想把平时的音乐听得更舒服。
对于这样的需求,有时会更适合采用一种做法:在可以使用原厂线材的部分加以利用,只对必要的部分进行更改。其特点是能避免不必要地增加布线变更或加工,同时也更便于未来的检查与系统升级。
不过,并不是所有车辆都能使用同一种方法。根据车型、配置以及原厂音响的构成,可能需要专用配线或额外加工。
即使使用同样的喇叭和功放,声音的印象也会因为布线走向、连接方式、固定方式,以及与原厂系统的匹配方式而不同。
例如:
要把这些愿望变成现实,不仅要安装设备,还必须根据车内环境把整体系统调整到位。
把布线处理到看不见的部分也做到细致、把设备可靠地固定、并让其处于日后更容易检查与更改的状态,这些也是能长期享受车载音响的重要环节。
如果是我来负责,我会先确认车辆的原厂系统以及当前的状态,而不是先把商品完全定死。
在此基础上,我们会把以下内容整理清楚:哪些地方还能继续保留原厂,哪些调整更容易让你感受到声音差异,以及你未来想把系统升级到什么程度。
有人希望“先从更换喇叭开始”;也有人希望“既然做了,就把 DSP 也纳入其中认真调校”。最匹配的配置,会随着你平时听的音乐类型与声音偏好、你在车内待的时间,以及今后的计划而变化。
究竟是使用原厂线材、还是改为专用配线、是否需要额外加工——都需要在确认实际车辆与系统构成之后再做判断。如果只通过邮件就把这些决定下来,实际施工时内容可能会发生变化。因此在 LOGON,我们会在确认需要检查的部分之后,以不容易在后续改变讨论内容的方式为你提供说明与建议。
如果你希望在保留原厂的易用性的同时,让平时的音乐听起来更舒服一点。我们将一起考虑一种不会给爱车带来负担、并且安装后也能长期享受的方案。