車種が選択されていないので参考価格になります

SPC350+シート下設置フロント2WAY+R or 3WAY対応工賃込み

低域から高域までストレスなくクリアでワイドレンジな特性で透明感があるサウンド

【SAEC SPC-350 スピーカーケーブル引き回し加工|シート下DSPアンプ・フロント2WAY+リア/3WAY構成に対応】

SAEC SPC-350は、PC-TripleC導体を採用したスピーカーケーブルです。
スピーカー交換やDSPアンプ取付、シート下アンプ設置、フロント2WAY+リア、またはフロント3WAY構成など、オーディオシステムをきちんと組み上げたい方に向いたケーブルです。

スピーカーケーブルは、普段見えるパーツではありません。
ただ、音の信号が通る大事な部分なので、ここを純正配線のままにするか、システムに合わせて引き直すかで、仕上がりの印象が変わってくることがあります。

SPC-350は、音の輪郭や細かな情報を大切にしながら、全体のバランスを崩しにくいタイプのケーブルです。
ボーカルの位置がつかみやすくなったり、楽器の余韻や小さな音の重なりが見えやすくなったり、いつも聴いている曲をもう少し丁寧に楽しみたい方には相性の良い選択肢だと思います。

見えない部分こそ、施工の考え方が大事です

スピーカーケーブルは、ただ交換すれば良いというものではありません。
車内では、引き回しのルート、長さ、固定方法、既存配線との距離感、メンテナンス性まで見ながら施工する必要があります。

特に、シート下にDSPアンプやアンプを設置する構成では、どこからどこへ信号を通すか、将来的にシステムを拡張する可能性があるかによって、配線の考え方が変わります。

LOGONでは、車両の状態や現在のオーディオ構成を確認しながら、無理のない取り回しで施工します。
見えないところをきれいに作っておくと、後々の調整や追加作業もしやすくなりますし、結果として長く安心して使いやすいシステムになります。

純正配線のままでは物足りないと感じる方へ

純正配線がすべて悪いということではありません。
ただ、スピーカーやDSP、アンプまで手を入れる場合は、信号を通すケーブル側も一緒に見直した方が、全体のまとまりを作りやすくなります。

たとえば、

  • スピーカーを交換したのに、もう少し音の見通しが欲しい
  • DSPアンプを入れるなら、配線まできちんと整えたい
  • フロント2WAYや3WAYをしっかり鳴らしたい
  • 後からやり直しにくい部分だから、最初にきれいに作っておきたい
  • 見えない部分も含めて、長く使えるシステムにしたい

こういう方には、SPC-350の引き回し加工はかなり意味のあるメニューです。

ケーブルだけで音がすべて決まるわけではありません。
でも、良いスピーカーやアンプを使うなら、信号の通り道も軽く見ない方が良いです。

私なら、DSPやスピーカーまでしっかり組む車では、スピーカーケーブルも最初の段階で考えておきます。
後から引き直すと内装の脱着や作業のやり直しが必要になる部分なので、最初に全体の構成を見て決めた方が、結果的にきれいに仕上がります。

LOGONでの施工について

SPC-350の引き回し加工は、単なるケーブル交換ではなく、システム全体を整えるための土台作りです。

車種、スピーカー構成、DSPアンプの設置場所、今後の拡張予定によって、必要な配線の本数や取り回しは変わります。
そのため、メールやスペックだけで細かく決めるより、実車とシステム内容を見ながら整理した方が確実です。

「今の構成ならどこまで配線を見直した方が良いか」
「フロント2WAY+リアで組むか、3WAYまで見据えるか」
「予算をかけるべき部分はどこか」

このあたりを一緒に確認しながら、無理なく長く使える形でご提案します。

主な仕様・スペック

【基本情報】
製品名:SPC-350
ブランド:SAEC
タイプ:スピーカーケーブル

【導体・構造】
導体:PC-TripleC
導体断面積:0.75Sq
構造:2芯ツイスト構造

【外装・サイズ】
導体絶縁体:ポリプロピレン
シース:軟質PVC
ケーブル外径:φ5.0mm

SPC-350のスピーカーケーブル引き回し加工は、派手に目立つパーツではありませんが、音作りの土台になる大事な部分です。
スピーカー、DSP、アンプ構成に合わせて、今の車に必要な内容を一緒に整理しながら、気持ちよく聴けるシステムに仕上げていきましょう。

定価¥ 1,320 (税込)

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