**エコフロー任せでは、足りない。 電圧を“読む”ことで完成する、LOGONオリジナル制御。**― もう設定も判断もいらない。 電源は、勝手に最適化される時代へ ―

このシステムは、
ECO FLOW オルタネーター1000Wの性能を最大限に引き出すために開発した、
LOGONオリジナルの自動制御モジュールです。

ただ充電するだけの仕組みではありません。
実際の車両バッテリー電圧を常時監視し、
必要と判断した瞬間に、エコフロー側の設定に関係なく
強制的にチャージを開始する制御システムです。

エンジン始動＝自動でチャージ開始

もちろん、
車が始動した瞬間にシステムは動作します。

エンジンON
↓
バッテリー電圧を即時監視
↓
条件を満たせば
強制的にチャージ開始

スイッチ操作、アプリ操作、設定確認は一切不要。
車を動かす＝電源環境が整う。
ただそれだけです。

なぜ「強制制御」が必要なのか

近年の車両は、
純正の電源管理が非常に厳しく、
「まだ大丈夫」と判断されると
充電が始まらないケースも少なくありません。

しかし実際には、

セキュリティーの常時動作

ドラレコや通信機能の待機電力

マイトヨタ（My TOYOTA）起動時の消費電力

これらによって、
確実にバッテリーは消耗しています。

このモジュールは、
カタログ値や推定ではなく、
“今の電圧”を見て判断します。

だからこそ、
本当に必要なタイミングを逃しません。

マイトヨタ起動中でも、確実に充電

本システムにより、
マイトヨタを起動させた状態でも、
接続しているバッテリーを
オルタネーター経由で確実に充電できます。

アプリ通信中でも、
セキュリティーがフル稼働していても、
「気にしながら使う」必要はありません。

エコフロー＋LOGON制御で“完成形”

ECO FLOW オルタネーター1000Wは、
非常に優れたシステムです。

しかし、
それを車両環境に完全に最適化するためには、
車側を理解した制御が不可欠でした。

このオリジナル自動制御モジュールは、

エコフローの性能を最大化

車両バッテリーを守る

セキュリティー・通信機能を妥協させない

そのすべてを同時に成立させる、
最後のピースです。

正直、こういう人のための装備です

✔ 電圧管理を感覚でやりたくない
✔ セキュリティーも通信もフルで使いたい
✔ 設定や操作を一切考えたくない
✔ 電源まわりに妥協したくない
✔ この仕組みを聞いてワクワクした

ひとつでも当てはまったら、
このシステムは間違いなく正解です。

最後に

これは便利装備ではありません。
電源管理を“完全自動化”するための装備です。

ECO FLOW オルタネーター1000Wを
本当の意味で完成させたい方へ。

何も考えなくていい安心は、
ここまでやって、初めて成立します。