

音楽の息づかいまで、愛車の空間に描き出す。
【carrozzeria TS-Z900PRS|TADのCSTドライバーを採用した高音質3ウェイスピーカー】
純正スピーカーから交換して、ボーカルの位置や楽器の細かな表情まで、もう少し自然に楽しみたい。そんな方に検討していただきたいのが、carrozzeriaのTS-Z900PRSです。
TADの技術を受け継いだCSTドライバーを採用し、ミッドレンジとトゥイーターを同軸上に配置。2つのユニットから出る音の到達時間をそろえやすい構造により、3ウェイスピーカーでありながら、音のつながりを整えやすいのが大きな特徴です。
音の中心となるボーカルがぼやけにくく、ギターやピアノなどの中高域も一つひとつの音を追いやすくなります。音が前方へ自然に広がり、いつも聴いている曲でも、今まで気づかなかった音や録音の雰囲気に気づけるような仕上がりを目指せます。
ウーファーには17cmの2層クロスカーボン振動板を採用。低域の量感だけを増やすのではなく、ミッドレンジとのつながりまで考えながら、ドアスピーカーらしい厚みのある音を引き出します。耐水仕様のため、ドア内部という環境にも配慮された設計です。
ただし、スピーカーは商品を取り付けるだけで性能が決まるものではありません。ドア側の土台や制振、バッフルの選び方、取付方法、アンプやDSPとの組み合わせによって、同じTS-Z900PRSでも印象は変わります。
LOGONでは、車種や純正システム、普段聴く音楽、音の好みを確認したうえで、どこまで手を入れると満足度が高くなるかを一緒に考えています。高性能なスピーカーだからこそ、無理にすべてを追加するのではなく、車に合った施工と調整で、長く気持ちよく聴ける形に仕上げることが大切です。
「純正の音をもう少し見通しよくしたい」「ボーカルを自然に聴きたい」「3ウェイに興味はあるけれど、調整が難しそう」と感じている方は、車両の仕様や使い方を確認しながらご相談ください。私なら、まず現在のシステムを見て、TS-Z900PRSの良さを活かせる構成から整理していきます。
【基本情報】
製品名:carrozzeria TS-Z900PRS
タイプ:3ウェイコンポーネントスピーカー
インピーダンス:4Ω
出力音圧レベル:84dB
再生周波数帯域:30Hz~90,000Hz
【ウーファー】
口径:17cm
振動板:2層クロスカーボン振動板
エッジ:コルゲーションエッジ
ボイスコイル:高効率スクエアボイスコイル
フレーム:アルミダイキャストフレーム
マグネット:ネオジウムマグネット 53g
耐水仕様:有
【ミッドレンジ】
口径:73mm
振動板:2層クロスカーボン振動板
エッジ:コルゲーションエッジ
ボイスコイル:高効率平角線ボイスコイル
フレーム:アルミダイキャストフレーム
マグネット:ネオジウムマグネット 53g
【トゥイーター】
形式:26mmバランスドドームトゥイーター
振動板:アルミニウム合金ダイアフラム
マグネット:ネオジウムマグネット 6g
【クロスオーバー周波数】
ウーファー/ミッドレンジ:690Hz
ミッドレンジ/トゥイーター:3,350Hz
【フィルター特性】
ウーファー ローパスフィルター:-18dB/oct.
ミッドレンジ ハイパスフィルター:-12dB/oct.
ミッドレンジ ローパスフィルター:-12dB/oct.
トゥイーター ハイパスフィルター:-18dB/oct.
車に合わせた取付方法や、デッドニング・バッフル・アンプ・DSPとの組み合わせまで含めて、無理のない構成を一緒に考えていきましょう。
店主 小溝(コミゾ)
| ウーファー開口寸法 | 137mm |
| ウーファー奥行寸法 | 58mm |
| TWダッシュ貼り付け | 〇 |
| TW上部ダッシュボード内交換 | × |
| TWドアミラー内交換 | × |
| TWピラー内交換 | × |
| TW付属マウント加工無取り付け | OP |