【ETON MGS-180 Type-M｜マグネシウムツィーター採用16cmセパレートスピーカー】

純正スピーカーから交換して、ボーカルや楽器の細かな表情まで、もう少しはっきり楽しみたい方に。
ETON MGS-180 Type-Mは、マグネシウム振動板を採用した16cmセパレートスピーカーです。

ETON MGS-180は、Auto Sound Grand Prix 2008 Winnerに選ばれたモデル。ツィーターには28mmマグネシウムドームを採用し、英国ケロナイト社との共同開発によるプラズマ電解酸化処理で、マグネシウム表面に硬く高密度なセラミック層を形成しています。

マグネシウムならではの軽さと剛性を活かし、音の立ち上がりや細かな情報量を引き出しやすいのが特徴です。ボーカルの声の輪郭、ギターやピアノの響き、いつも聴いている曲の中にある細かな音など、純正スピーカーでは埋もれがちな部分にも意識が向くようになります。

ツィーターの磁気回路にはネオジムマグネットを使用。フレームにはアルミニウム製のフロントフレームを採用し、フロントフレームを取り外して純正部へ取り付けられる構造も備えています。

ただし、スピーカーは商品を選ぶだけで音が決まるものではありません。ドア側の土台や取付方法、純正システムとの組み合わせ、ツィーターの位置、さらに車内での調整によって、同じスピーカーでも聴こえ方は変わります。

私なら、MGS-180 Type-Mを単体で考えるよりも、車種と純正オーディオの状態、普段聴く音楽を確認したうえで、どこまで手を入れると良いかを一緒に整理します。せっかく交換するなら、音が良くなったことだけでなく、毎日のドライブで自然に音楽を聴きたくなる仕上がりを目指したいところです。

主な仕様・スペック

【基本情報】
製品名：ETON MGS-180 Type-M
ブランド：ETON
タイプ：16cmセパレートスピーカー
用途：マルチシステム用パッシブレスモデル

【ツィーター】
振動板：28mmマグネシウムドーム
表面処理：プラズマ電解酸化法によるセラミック処理
磁気回路：ネオジムマグネット

【フレーム】
材質：アルミニウム
構造：フロントフレーム取り外し可能
取付：純正部への取付に対応する構造

【受賞】
Auto Sound Grand Prix 2008 Winner選出

車種によって必要な取付方法や組み合わせは変わります。MGS-180 Type-Mが今のお車に合うか、どこまで施工すると音の良さを活かせるか、実車を見ながら一緒に考えていきましょう。