【ESB9000 NOVEMIRA 9.3M カーボンコーンミッドレンジ｜自然な伸びと高い応答性を楽しむ75mmスピーカー】

カーオーディオの音をもっと細かく、もっと自然に聴きたい方へ。

ESB9000 NOVEMIRA 9.3M カーボンコーンミッドレンジは、新開発の75mmカーボンコーン振動板を採用したハイエンドミッドレンジスピーカーです。

ボーカルの輪郭や楽器の立ち上がりがぼやけて聴こえる、音量を上げると少し荒さが気になる。そんな悩みに対して、振動板の軽さと剛性を活かし、音の変化に素早く反応してくれるのがこのユニットの魅力です。

高弾性カーボン振動板による自然な再生

振動板には、真空およびオートクレーブで成型された高弾性カーボンを採用しています。

スピーカー用としてはコストのかかる素材ですが、自然な再生と過渡特性の良さに大きく貢献します。音の出始めが素直で、ボーカルの表情や弦楽器の細かなニュアンスも感じ取りやすいミッドレンジです。

75mmというサイズながら高域まで素直に伸びるため、音のつながりを作りやすく、構成によってはフルレンジに近い使い方を検討できるほどの再生力を持っています。

音の立ち上がりと情報量を大切にした設計

磁束解析ソフトウェアを用いて設計されたポールピースは、歪みを抑えながらダイナミクスの向上を狙ったものです。

磁気回路には大型ネオジウムマグネットを採用。さらに、幅広で軽量なNomexボイスコイルによって、広い再生帯域を実現しています。

ただ音を大きく鳴らすだけではなく、いつも聴いている音楽の中にある細かな情報を、できるだけ自然に引き出したい方に向いているスピーカーです。

取付方法と調整で印象が変わるユニットです

このクラスのミッドレンジは、スピーカー単体の性能だけで仕上がりが決まるわけではありません。

取付位置や角度、周囲の処理、他のスピーカーとのつながり、DSPを使った調整などによって、音のまとまり方は大きく変わります。特に中域を受け持つユニットだからこそ、ボーカルをどこに定位させるか、低域や高域とどうつなげるかが重要です。

LOGONでは、車種や既存システム、普段聴く音楽、音の好みを確認したうえで、このスピーカーをどのように使うと良さが出るかを一緒に考えています。

粉体塗装されたアルミダイキャスト製バスケットは、背圧の通過抵抗を抑え、独自形状によって振動や共振の低減にも配慮されています。付属するCNC加工アルミ製グリルとリングも、見た目の仕上がりにこだわりたい方にはうれしいポイントです。

「純正スピーカーから交換して、音楽をもっと近く感じたい」
「ボーカルの細かな表情や楽器の響きをしっかり聴きたい」
「ミッドレンジを中心に、システム全体を組み直したい」

このような方は、車両側のスペースや現在のシステムとの相性を確認しながら選ぶのがおすすめです。私なら、スピーカーだけを先に決めるのではなく、取付方法と調整まで含めて全体の方向性を整理してから進めます。

■ 主な仕様・スペック

【基本情報】
製品名：ESB9000 NOVEMIRA 9.3M カーボンコーンミッドレンジ
タイプ：75mmカーボンコーンミッドレンジスピーカー
振動板：高弾性カーボンコーン
ボイスコイル：軽量Nomexボイスコイル
磁気回路：大型ネオジウムマグネット

【構造・素材】
バスケット：粉体塗装アルミダイキャスト製
グリル・リング：CNC加工アルミ製
ポールピース：磁束解析ソフトウェアを用いた設計

【付属品】
CNC加工アルミ製グリル
アルミ製リング

※入力内容で確認できた仕様をもとに整理しています。車種への取付可否や加工内容は、車両の仕様・取付位置・システム構成によって変わるため、実車を確認したうえでご案内します。