【4.165 16cmミッドバス｜力強さと繊細さを両立するカーオーディオスピーカー】

純正スピーカーの音に、もう少し厚みや勢いがほしい。ボーカルや楽器の音を、もっと近く感じたい。そんな方に向いているのが、4.165 16cmミッドバスです。

長繊維パルプに特殊処理を施したペーパーコーンは、軽さと剛性、適度な内部減衰性のバランスに優れた設計。音の立ち上がりが素直で、中低域の密度感もしっかり出しやすく、ボーカルの土台やギター、ピアノ、ドラムの厚みを自然に引き出します。

大口径の銅被覆アルミ製ボイスコイルと、放熱性を考えたベンテッド構造も採用。音量を上げて楽しみたい場面でも、音が膨らみすぎたり、力任せになったりしにくく、車内で音楽をしっかり楽しめるミッドバスです。Y35フェライトマグネットとFEM解析を用いた磁気回路により、振幅の前後で磁束の変化を抑え、力強さと繊細さの両方を狙っています。

アルミダイキャストフレームや高精度に仕上げられた磁気構造、ニトリルゴム製の特殊エッジなど、長く使うことも考えられた作りです。別売の専用グリル＆リングにも対応しているため、音だけでなく見た目や保護性まで含めて仕上げたい場合にも検討しやすいユニットです。

ただし、スピーカーはユニット単体の性能だけで音が決まるものではありません。ドア側の剛性や制振、バッフルの作り、取付状態、ほかのスピーカーとのつながりで印象は変わります。私なら、車種や純正システム、普段聴く音楽、目指す音の方向を確認してから、4.165をどの位置でどう使うかを決めます。

純正交換で中低域の厚みを出したい方にも、アンプを組み合わせてミッドバスをシステムの中心にしたい方にも、相談する価値のあるスピーカーです。車に合わせた取付と調整まで含めて、いつもの曲がどう変わるかを一緒に確認していきましょう。

主な仕様・スペック

【基本情報】

• 製品名：4.165
• タイプ：16cmミッドバス
• ユニットサイズ：165mm
• 振動板：特殊処理・長繊維パルプ製ペーパーコーン

【性能】

• 周波数特性：50Hz～6.0kHz
• 能率：89.5dB
• インピーダンス：4Ω
• 最大入力：300W
• 最低共振周波数（Fs）：57.3Hz

【磁気回路・構造】

• マグネット：Y35フェライト
• ボイスコイル：銅被覆アルミ製
• フレーム：アルミダイキャスト
• エッジ：ニトリルゴム製
• ベンテッド構造：有

【取付寸法】

• バッフル開口寸法：143mm
• フレーム外径寸法：165mm
• フレーム外径寸法（グリル装着時）：170mm
• 埋込寸法：67mm
• 専用グリル＆リング：別売対応

【接続端子】

• プラス端子：250ファストン
• マイナス端子：250ファストン

店主　小溝(コミゾ)