
聴き慣れた曲に、輪郭と熱を。前席へ広がる2ウェイサウンド。
【EX165V+アルミツイーターマウント付|車の音を自然に引き上げるセパレート2WAYスピーカー】
純正スピーカーの音にもう少し厚みがほしい。ボーカルをはっきり聴きたい。高音がこもって感じる。
そんな方に検討していただきたいのが、EX165V+アルミツイーターマウント付です。
EX165の165mmウーファーと、VX165のツイーターを組み合わせたスペシャルエディションモデルで、低域から高域までバランスよく楽しめるセパレート2WAYスピーカーです。特定のジャンルだけに寄りすぎず、ポップスやロック、ボーカル曲など、普段聴いている音楽を幅広く楽しみたい方に向いています。
ウーファーには、EX165譲りの165mmユニットを採用しています。力強さのある低域を持ちながら、市販の汎用バッフルに対応する取付寸法で、さまざまな車両に組み合わせやすい設計です。
ツイーターにはVX165のユニットを使用。高域の細かな音やボーカルの表情が伝わりやすくなり、純正スピーカーで感じていたこもり感や物足りなさの改善が期待できます。
セパレートタイプなので、ウーファーとツイーターを役割ごとに分けて再生できます。音が足元だけに集まるのではなく、車内で音楽を聴く楽しさを感じやすい構成です。
今回のセットには、VXツイーター用のアルミ製ツイーターマウントが付属します。
ツイーターを自然な位置に取り付けやすく、見た目にも高級感が出るパーツです。車種や純正内装との相性を見ながら、できるだけ違和感のない仕上がりを目指して取り付けます。
スピーカーは、同じ商品でも土台の作り方や取付位置、ドア側の処理によって音の印象が変わります。私なら、スピーカー本体だけを交換して終わりにするのではなく、車両の状態や純正システムとの組み合わせを確認しながら、必要な施工内容を整理します。
インライン型ネットワークも付属しているため、ウーファー用とツイーター用を分けた接続が可能です。実際の施工では、配線の処理や固定方法まで含めて、後から気になる部分が残らないように進めていきます。
EX165Vは、純正スピーカーから一歩進んだ音を楽しみたい方や、初めてセパレートスピーカーを選ぶ方にも扱いやすいモデルです。
ただし、車種によって純正スピーカーの形状や取付条件、ツイーターの設置方法は変わります。ご希望の音やご予算によって、スピーカー交換だけで良いのか、バッフルやドア側の処理まで行った方が良いのかも変わってきます。
「できるだけ自然に仕上げたい」「ボーカルを聴きやすくしたい」「低音も少ししっかりさせたい」など、好みを聞きながら一緒に方向性を決めていきましょう。いつもの曲が車の中でどう変わるか、施工後の楽しみまで考えてご案内します。
■ 主な仕様・スペック
【基本情報】
製品名:EX165V+アルミツイーターマウント付
タイプ:16.5cm 2way セパレートスピーカーシステム
構成:ウーファー、ツイーター、インライン型ネットワーク、アルミ製ツイーターマウント
【ウーファー】
ユニットサイズ:165mm
取付穴径:145mm
取付深さ:62mm
【性能】
定格入力:70W
最大入力:140W
インピーダンス:4Ω
再生周波数帯域:55Hz~25kHz
出力音圧レベル:91dB
【ネットワーク】
ウーファー用インライン型ネットワーク:有
ツイーター用インライン型ネットワーク:有
【付属・取付関連】
アルミ製ツイーターマウント:付属
ウーファーグリル:無
市販汎用バッフル対応:有
車種や純正システムによって必要なバッフルや施工内容が変わるため、正確な構成は実車を確認してからご案内しています。 スピーカー交換を考えている方は、今の音の悩みや普段聴く音楽を聞かせてください。車に合った無理のない組み合わせを、一緒に考えていきましょう。
店主 小溝(コミゾ)
| TW上部ダッシュボード内交換 | ◎ |
| TWピラー内交換 | ◎ |
| ウーファー開口寸法 | 145㎜ |
| 【商品内容】 | ウーファー用・ツイーター用ネットワークインラインケーブル付属、ツイーターマウントキット付属、ウーファーグリル無し |
| ウーファー奥行寸法 | 62mm |
| TWダッシュ貼り付け | ◎ |
| TWドアミラー内交換 | ◎ |
| TW付属マウント加工無取り付け | ◎ |