【BLAM LIVE L165S セパレート2WAYスピーカー｜薄型設計で純正交換に向く、自然で厚みのある音】

純正スピーカーの音に、

• ボーカルが少し遠く感じる
• 高音がきつく、長く聴くと疲れる
• 低音がぼやけて音楽にまとまりがない
• 大がかりなシステム変更までは考えていない

そんな不満がある方に、BLAM LIVE L165Sは検討しやすいセパレート2WAYスピーカーです。

薄型ながら、音の厚みを失いにくいバランスにまとめられているのが特徴です。ボーカルは前に出やすく、ギターや楽器の中域にも存在感が出ます。高音は鋭くなりすぎず、J-POPやボーカル曲、ロック、ライブ音源まで普段の音楽を自然に楽しみやすい方向です。

単に音量が大きくなるというより、今まで埋もれていた声や楽器が聴き取りやすくなり、音楽全体のまとまりが出てくる。純正スピーカーからの交換で、まずははっきり変化を感じたい方に向いています。

薄型設計で取付条件に対応しやすい

LIVE L165Sは、取付奥行61.7mmのシャロータイプです。

ドア内部のスペースに余裕がない車では、スピーカー選びで奥行きが問題になることがあります。その点、薄型のLIVE L165Sなら、車種によっては純正交換に近い形で組みやすく、無理に大がかりな加工を増やさずにシステムアップを検討できます。

25mmシルクドームツイーターは、硬さを抑えた聴きやすい高音が持ち味です。長時間のドライブで音楽を楽しみたい方や、刺激の強い高音が苦手な方にも合わせやすいタイプです。

ツイーターは複数のマウント方式に対応しているため、車種や内装形状に合わせて取付方法を考えられます。見た目を崩さず、音の広がりも確保したい場合は、ツイーターの向きや位置が仕上がりに大きく関わります。

同じスピーカーでも、取付と調整で音は変わります

スピーカーは、交換すれば同じ音になるわけではありません。

ドア側の固定状態、スピーカーを取り付ける土台、周囲の処理、ツイーターの向き、純正デッキや既存システムとのつながりによって、音の印象は変わります。

LIVE L165Sの中域の厚みや音のつながりを活かすには、スピーカー本体だけでなく、車に合わせた取付と必要な調整まで考えることが大切です。

ログオンでは、最初から高額な構成にするのではなく、

• 今の純正システムからどこまで変えたいか
• ボーカルを重視したいのか
• 高音を聴きやすくしたいのか
• 低音の量感も増やしたいのか
• 将来的にアンプやDSPを追加する予定があるか

こうした部分を聞いたうえで、車種や使い方に合う組み方を一緒に整理しています。

私なら、純正交換で音のバランスを自然に整えたい車には、まずLIVE L165Sを候補に入れます。取付スペースに余裕があり、低音の量感をもう少し重視したい場合は、同シリーズのL165P方向を検討する方法もあります。

ただ、実際にどちらが合うかは、車種やドア内部の条件、現在のオーディオ構成によって変わります。無理に商品だけで決めず、実車を確認しながら選んだ方が、後から「思っていた音と違った」ということを避けやすくなります。

純正から自然に音を良くしたい方へ

BLAM LIVE L165Sは、

• 薄型で取付条件に対応しやすい
• 純正システムからの交換でも組み合わせやすい
• 中域に厚みがあり、ボーカルを聴き取りやすくしやすい
• シルクドームツイーターで高音を自然にまとめやすい
• 大がかりにしすぎず、音の変化を楽しみやすい

というバランスを持ったスピーカーです。

「純正より良い音にしたいけれど、やりすぎたくはない」という方には、ちょうど良い方向性だと思います。

スピーカー選びで迷っている場合は、商品単体ではなく、車種・純正オーディオ・聴く音楽・求める音の方向まで含めて考えてみてください。ログオンでは、見た目や使い勝手も大切にしながら、その車で気持ちよく音楽を楽しめる形を一緒に探していきます。

■ 主な仕様・スペック

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【基本情報】

製品名：LIVE L165S
ブランド：BLAM
タイプ：165mm シャロー セパレート2WAYスピーカー
構成：165mmウーファー／25mmツイーター

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【性能】

再生周波数帯域：55Hz〜25kHz
定格入力：70W
インピーダンス：3Ω
出力音圧レベル：90.6dB（2.83V／1m）

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【クロスオーバー】

ツイーターHPF：4kHz
スロープ：12dB／Oct

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【取付】

取付穴径：142mm
取付奥行：61.7mm
ツイーター取付：複数マウント方式対応

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※メーカー公開情報をもとに整理しています。取付可否や必要な部品、加工内容は車種や純正オーディオの仕様によって変わるため、施工前に実車を確認してご案内します。