【6NSP-Granster 2200α 走线加工｜面向后备厢安装的8CH以上多声道系统扬声器线】

6NSP-Granster 2200α 是一款扬声器线，旨在实现 Zonotone 风格的高信息量以及声音的厚实感。
如果你在意高频的通透、人声频段的自然密度感，以及低频的核心，那么我认为这会是一个相当有趣的选择。

在车载音响中重新审视线材的意义，并不只是“换成更贵的线”。
当你使用 DSP、外部功放以及多声道系统来把声音做扎实时，信号如何一路送达到扬声器，会改变声音的整体性、余韵的表现以及定位感的呈现方式。尤其是在需要将功放和 DSP 安装在后备厢侧的配置中，线材的走线距离往往也更长，因此线材的选择与施工的细致程度会直接影响最终成品。

6NSP-Granster 2200α 是采用以超高纯度 6NCu 为核心、并结合 HiFC、PCUHD、OFC 的 4 材料混合结构扬声器线。
它更适合那些希望在不把声音轮廓“过度变薄”的情况下，把乐器与人声的质感表现得更充分的系统。与其说是让声音单纯变得很花哨，不如说更适合想把平时常听的歌听得更“深一点”的人。

这是一款在后备厢安装的多声道系统中真正发挥作用的线材

对于 8CH 以上的多声道系统，通常会把功放输出按扬声器分配来驱动，因此所需的线材数量也会增加。
因此，如果施工时不从走线方式、长度的配对、保护处理、对噪声的考虑以及可维护性等方面认真规划，不仅外观会有差异，之后的易用性也会明显不同。

本产品包含面向后备厢安装的 8CH 以上多声道系统前提下的走线加工。
由于线材本身较粗，并不是“随便穿过去就行”的工作。必须在查看车内内饰空间以及与既有配线之间的关系的同时，选择合理且不过分困难的路线进行施工。

在 LOGON，我们并不会只从扬声器线材本身的角度来判断并给出建议，而是会综合考虑你正在使用的扬声器、功放、DSP、低音炮，以及客户喜欢怎样的声音。
如果是我自己，我会希望在整体系统的方向已经基本确定的车辆上，更要把这种细节认真选好。因为后续返工会非常麻烦，所以从一开始就认真思考是值得的。

推荐给这样的人

• 想用 DSP 和外部功放组建认真专业的多声道系统的人
• 计划在后备厢侧安装功放或 DSP 的人
• 不仅在意高频延伸，也重视人声厚度与低频的整体性的人
• 希望连线材一起，把整个系统的完成度提升上去的人
• 相比之后再返工改线，更想从一开始就把布线整齐做好的人

在 LOGON 施工的意义

扬声器线材当然重要，商品本身的性能很关键。但在车内，线材应该从哪里走、怎么走同样非常重要。
线材穿过内饰，平时看不到；而正因为看不到，越是隐藏部分越能体现施工理念。

避免不必要的弯折与挤压，保护需要保护的区域，观察与其他线材之间的距离感，并把线材整理成便于之后检查和变更规格的状态。
把这些地方做好，完工后的安心感会完全不同。

在“调音/做声音”的层面上也是如此：换了线材并不代表就结束了。
施工完成后，需要在查看整个系统平衡的同时，连同 DSP 调整、功放增益、以及扬声器连接方式一起完成收尾，这样就更容易在车内发挥出线材的优点。

如果你在选择线材时也感到犹豫，只要告诉我们你现在的系统以及你接下来想要组建的方向，我们会一起考虑，帮你把预算花在真正需要的地方。
让我们把连看不见的部分也做好，让车内成为一个能长期、舒适地愉快聆听的空间。

主要规格

■ 主要规格

【基本信息】
产品名称：6NSP-Granster 2200α
品牌：Zonotone
类型：扬声器线

【导体与结构】
导体材料：超高纯度 6NCu、HiFC、PCUHD、OFC
结构：4 材料混合结构
导体规格：2.0 平方×2
做工：2 芯多股绞合式螺旋成型

【护套与内部构成】
外护套：蓝色 PVC
绝缘体：高纯度聚乙烯
屏蔽：铝箔包覆屏蔽
隔离：天然棉纱

【尺寸】
外径：8.0mmφ

【施工内容】
支持面向后备厢安装的 8CH 以上多声道系统的走线加工