由于未选择车型,此价格为参考价。

SPC350+ 座椅下安装,兼容前部 2 路 + R 或 3 路,包含安装费。

声音通透,从低频到高频无压力、清晰、宽广的特性

【SAEC SPC-350 音箱线走线加工|适配座椅下 DSP 功放・前 2WAY + 后 / 3WAY 配置】

SAEC SPC-350 是采用 PC-TripleC 导体的音箱线。
适合想把音频系统完整、妥善搭建起来的人士,例如进行扬声器更换、安装 DSP 功放、安装座椅下功放、前 2WAY + 后,或 前 3WAY 等配置。

音箱线并不是平时能看到的部件。
不过由于它承担着音频信号的传输这一关键工作,因此是否保持原厂配线不动,或根据系统情况进行重新走线,成品的整体印象可能会有所不同。

SPC-350 属于那种在重视声音轮廓与细微信息的同时,不太容易破坏整体平衡的类型。
我认为它很适合想更认真地欣赏自己日常聆听曲目的人——更容易把握人声位置、乐器余韵以及细小声音的叠加也更容易听得/看得出来。

正是那些看不见的部分,施工思路才更重要

音箱线并不是“只要更换就行”。
在车内,需要从走线路线、长度、固定方式、与既有配线的距离感、以及可维护性等方面进行施工考量。

尤其是座椅下安装 DSP 功放或功放的配置中,会因为“信号从哪里传到哪里”、以及系统未来是否可能扩展而改变走线思路。

在 LOGON,我们会在确认车辆状况与当前音频配置的基础上,用不勉强、合理的走线方式进行施工。
把看不见的地方也做好得整洁清爽,后续调整与追加作业会更容易,结果也会让你能长期安心、轻松使用的系统。

如果你觉得原厂配线就此而止还不够

并不是说所有原厂配线都不好。
只是当你打算动到扬声器、DSP 和功放时,把负责传输信号的线材一并重新审视,往往更容易打造出整体的“统一感”。

例如:

  • 换了扬声器,但还想要更好的声音可听性/清晰度
  • 放入 DSP 功放的话,也想把配线整理得更到位
  • 想让前声道 2WAY 或 3WAY 表现得更扎实
  • 这是之后不太好返工的部分,所以希望一开始就做得漂亮
  • 想把包含看不见部分在内的内容一起考虑,做成能长期使用的系统

对于这样的人来说,SPC-350 的走线加工是非常有意义的菜单。

并不是只有线材就能决定一切声音。
但如果你要使用好的扬声器和功放,就不应该轻视信号的通道。

如果是我,会在要把 DSP 和扬声器也认真搭建到位的车上,把音箱线也在最初的阶段就纳入考虑。
因为后期如果需要返工走线,会涉及到内饰拆装以及重新进行作业的部分;因此先看清整体结构再决定,最终通常能做出更整洁的效果。

关于在 LOGON 的施工

SPC-350 的走线加工并不仅仅是简单的换线,而是为整套系统进行整理整顿所打下的基础。

根据车型、扬声器配置、DSP 功放的安装位置以及未来的扩展计划,所需配线的根数与走线方式都会有所变化。
因此,与其仅凭邮件或规格来细致确定,不如在查看实际车辆与系统内容的同时进行整理会更可靠。

“以当前配置为准,需要把配线调整到什么程度才更合适?”
“是只做前 2WAY + 后,还是要把方案规划到 3WAY?”
“预算应该投入到哪些地方?”

我们会在确认这些要点的同时,为你提出在不勉强的前提下能够长期使用的方案。

主要规格 / 参数

【基本信息】
产品名称:SPC-350
品牌:SAEC
类型:音箱线

【导体・结构】
导体:PC-TripleC
导体截面积:0.75Sq
结构:双芯绞线结构

【外装・尺寸】
导体绝缘体:聚丙烯
护套:软质 PVC
电缆外径:φ5.0mm

SPC-350 的音箱线走线加工虽然不是那种会很显眼、很抢眼的部件,但它是声音制作的关键基础部分。
让我们根据扬声器、DSP、功放的配置要求,把你这台车所需要的内容一起整理清楚,打造出让你听起来更舒心的系统吧。

价格表¥ 1,320 (含税)

SPC350+ 座椅下安装,兼容前部 2 路 + R 或 3 路,包含安装费。 最新施工实例