
连熟悉的一首歌的表情也能改变——Stream 165-2 改变驱动。
【Stream 165-2|采用碳纤维振动板的16.5cm 2路分体式扬声器】
将原厂扬声器更换后,你希望能更清晰地听到人声和乐器的声音。即使在提高音量时,声音也不容易散掉,并且想把日常聆听的音乐享受得更深入。
如果你正是这样的人,那么值得关注的是 Stream 165-2。
它属于介于顶级RS Master系列与RS Revelation系列之间的高端型号,是一款将16.5cm低音单元(woofer)与高音单元(tweeter)组合在一起的2路分体式扬声器。
低音单元采用超轻量、高刚性的碳纤维制振动板。
通过抑制振动板不必要的分裂振动,在调整声音起音以及中低频表现的同时实现出色的声场效果。适合希望能细致聆听音乐中每一个细节声音的人,例如人声的厚度、吉他与钢琴的立体感、鼓点的冲击感等。
此外,低音单元的音盆架采用全新设计的压铸铝制音盆架。作为能够稳固支撑扬声器的底座结构,旨在抑制不必要的共振。
高音单元配备采用Juralumin制外壳的磁路,并搭载强力的钕磁铁。
更容易调取高频段的细微信息,因此你也能有意识地听到原厂扬声器中容易被掩盖的声音,比如人声的呼吸感以及镲片的余韵。它并不是单纯把高音变得更强,而是适合希望让高频在整段音乐中自然地具备存在感的你。
随附的被动分频网络采用德国Mundorf公司的高性能线圈和电容。
它是将低音单元与高音单元各自负责的频段进行分配的重要部分,并且通过设计让每个单元更容易发挥其性能。不仅是扬声器本体,连这种网络都被纳入到声音调校当中,这也是Stream 165-2的魅力所在。
这一级别的扬声器,并不是“更换就结束”这么简单。
由于车门侧状况与安装底座、扬声器固定方式、与内饰衬垫/内衬的关系、高音单元的朝向等因素,同一款产品的听感也会有所变化。尤其是要发挥碳纤维振动板的性能,就需要将扬声器牢固支撑,并把车门侧整理为适合发声的环境。
在LOGON,我们会在确认车辆型号、原厂系统、你平时聆听的音乐以及声音偏好后,一起整理方案:是只先从扬声器本体开始推进,还是需要包含车门侧施工以及放大器/DSP等内容。
即使选择了昂贵的扬声器,如果安装与调校不适合你的车辆,最终的声音也可能并不如你所期待。对Stream 165-2感兴趣的人,建议不要只看产品本身来决定,而是边咨询在你的实际车辆上能发挥到什么程度,边选择更合适。
■ 主要规格
【基本信息】
产品名称:Stream 165-2
类型:16.5cm 2路分体式扬声器
构成:低音单元/高音单元/被动分频网络
【低音单元】
振动板:碳纤维制
音盆架:压铸铝制
【高音单元】
外壳:Juralumin制
磁路:钕磁铁
【被动分频网络】
线圈/电容:德国Mundorf公司制
方式:2路用被动分频网络