【Optima 黄顶 YTL4-LN4（DH7）｜支撑车载音响与电装设备的 AGM 蓄电池】

随着车内使用电力的设备越来越多，例如车载音响、安防系统等，电池不仅需要具备“启动发动机的动力”，还需要能够承受反复充放电循环的性能。

**Optima 黄顶 YTL4-LN4（DH7）**是一款 AGM 蓄电池，兼具作为启动用电池的性能，以及可应对深度放电与充电反复循环的深循环性能。

对于一个月只开几次车的人、安装了车载安防系统的人、以及使用大型车载音响和各类电装设备的人来说，这是更容易维持电池状态的选择之一。尤其当你重视把音量调大时电源的稳定感，以及希望声音更加凝聚、成型时，可能会在更换电池后感受到变化。

想要根据使用方式选择的电池

与一般的启动用蓄电池相比，YellowTop YTL4-LN4（DH7）在设计上更容易适用于用电较多的车辆，以及使用频率较低的车辆。

它也适合配备绞盘、发动机加热器、大型音响系统等设备的车辆。此外，由于它是 AGM 类型，也支持作为带有启停功能车辆、带充电控制车辆、以及混合动力车辆的辅助电池使用的情况。

不过，即使是同一车型，不同配置等级和装备也可能导致原厂电池的尺寸、固定方式、所需容量不同。尤其是进口车以及 BMW MINI，可能会采用 LN3 或 LN4——因此，在选择之前务必确认实际车辆的电池尺寸与安装空间。

也请确认与车载音响的匹配度

仅更换电池不一定就会让声音大幅变化，但电源状态确实会影响整个车载音响系统的稳定性。

如果你想调整中低频的力度感、高频的亮泽感、声音的解析度、以及声音的凝聚性，那么建议不仅仅看电池本身，还要查看充电状态、接地、供电布线，以及与功放和扬声器的组合方式——这样更容易带来不费力的改善。

如果是我，我不会先单独决定电池型号。会先确认你用车的方式以及当前的系统，然后一起判断是否真的有必要去动电源这部分。既然要更换，就不仅要看容量，也希望把更换后的易用性以及与车辆的匹配度考虑进去。

关于在 LOGON 进行电池更换

电池并不是“只要尺寸合适就什么都能装上”。需要确认固定方式、端子方向、车辆侧的充电控制，以及与现有电装设备之间的关系等，确保以合理、不勉强的方式完成更换。

在已经施工车载音响或安防系统的车辆上，更换电池后还会进行各设备的运行确认。由于确认内容会因车型与规格而不同，如果你正在考虑更换电池，请告知车型、型号/车款代号以及当前电池信息。如果能确认到实际车辆，我们也能为你说明 YellowTop 是否真的合适，或是否更适合换成其他电池。

重要的并不是选择容量更大的电池，而是为该车辆的使用方式打造匹配的电源环境。如果你在为“用电较多的车辆”或“想长期安心驾驶的车辆”选择电池时感到困扰，欢迎随时咨询我们。

主要规格 / 参数

【基本信息】
产品名：黄顶 YTL4-LN4（DH7）
厂家：Optima
正式型号：7094-194
类型：AGM 蓄电池
用途：启动、深循环
电压：12V
质保：附带厂家 3 年产品质保（限发动机启动用）

【性能】
20 小时率容量：80Ah
国内官方值：70Ah
冷起动电流：880CCA
国内官方值：1,000CCA
起动电流：1,000CA
内部电阻：2.6mΩ
储备容量：155 分钟
循环寿命：350 次
发动机可启动次数：12,000 次以上

【尺寸 / 结构】
规格：L4／LN4／H7
外形尺寸：宽 315mm × 深 175mm × 总高 190mm
端子：D 端子（大极柱）
下部固定：长边、短边均为 10.5mm 翼缘固定
重量：约 27.0kg
把手：有
结构：扁平结构

【兼容性】
搭载欧洲 L4／LN4 规格的车辆
BMW MINI、梅赛德斯-奔驰、BMW、奥迪、沃尔沃、保时捷、路虎等
部分美国车型也适用

搭载 LN3／L3 的车辆，在确认电池安装空间的前提下，可能可以作为“加大尺寸”选项使用。由于适配会随车型、年式、配置等级与装备不同而变化，建议在更换前先确认实际车辆情况。