【Morel ULTIMO Ti 104｜注重音乐性的高端10英寸低音炮】

明明加了低音炮，却变成只有低频往前“抢戏”。音量倒是有了，但低音的音高层次以及脚鼓/大鼓的起音变得模糊不清。

针对这些低频方面的烦恼，Morel ULTIMO Ti 104并不是只追求“量感”的低音炮。它采用25cm（10英寸）口径与4Ω单音圈规格，在播放深沉低域的同时，也重视声音的轮廓与速度感。

能自然融入音乐的高品质深度低音

ULTIMO Ti 104的魅力，不是那种让人一听就觉得“只是低音炮在响”的低频；而是与前置扬声器相连接的、自然的低重心表现。

更容易感受到贝斯线的音程与琴弦的细微动作，甚至能捕捉到脚鼓/低音鼓的核心位置，让整首音乐获得更厚实的力度感。即使在较小音量下聆听，低域的存在感也不容易消失——因此不必把音量拉得很高，也更容易享受歌曲的整体规模感。

不只是想要更有冲击力的低音的人，这款也适合那些追求不仅是“更大声”，而是紧致度、深度以及音乐性的整体凝聚的人。

兼具高端风格的扎实单元设计

采用了Morel的专有技术，例如钛制音圈骨架（voice coil former）、Hexatech™铝制音圈、DMM™双磁马达以及PFS™蜘蛛结构等。

它是一款高输出型号，额定1000W、最大可达3000W，但并非只是为了“发大声”而设计。它在抑制失真的同时，力求在低频范围内也不破坏声音的形体，追求速度感十足的低音。

它的目标并不是让你强烈感受到“我装了低音炮”；而是希望你在聆听音乐时能觉得“整体的底盘更扎实了”。

通过音箱结构与调校，印象会有很大变化

即便是同一款低音炮，最终效果也会因为音箱的容积与结构、功放的搭配、安装方式，以及与前置扬声器的连接方式不同而改变。

要充分发挥ULTIMO Ti 104的性能，不仅仅是把单元装上去，更重要的是思考它在车内应当如何发声。你是想让低音更强、还是更重视与前声场的整体融合？你平时听什么类型的音乐？这些都会影响你应当选择怎样的配置与调校。

在LOGON，我们会在确认车辆可用空间、现有音响配置以及使用目的的基础上，提供不会不合理地只把低音刻意强调的方案。若是我来做，我会先确认它与前置扬声器的衔接，然后再确定包括功放与音箱在内的整体平衡。

如果你是那种“想要更多低音，但又不想变得轰头/发闷”的人，或者“想在不破坏原厂音响音乐性的前提下增加厚度”的人，请你不妨带着车辆的系统来咨询。关键在于：不要只凭低音炮单体的参数决定，而是把你安装后希望用怎样的声音来享受音乐这件事理清楚。

■ 主要规格 / 参数

【基本信息】
产品名称：ULTIMO Ti 104
品牌：Morel
类型：车载音响低音炮
口径：25cm（10英寸）
音圈：单音圈
阻抗：4Ω

【功率处理】
额定输入：1000W
最大输入：3000W

【主要采用技术】
音圈骨架：钛制
音圈：Hexatech™铝制音圈
马达：DMM™双磁马达
蜘蛛结构：PFS™蜘蛛结构

ULTIMO Ti 104面向那些不仅想要低音的“数量”，更希望低音炮能在音乐中自然发挥作用的人。根据你的车辆与系统，让我们一起思考并打造你听起来会更舒服的低域表现。