
将3WAY的舒适感带到你日常的驾乘之旅。
【Morel HYBRID 63|让车内音乐以立体方式尽情享受的3分频(3WAY)分体式扬声器】
希望原厂扬声器的声音再有一点厚度和信息量。想把人声感受得更近些。不用把音量调高,也想把乐器的每一个音符都好好听清、充分享受。
适合这样需求的,就是 Morel 的HYBRID 63。
通过由6.5英寸低音单元、3英寸中音单元以及1.1英寸丝膜球顶高音单元组合而成的3分频(3WAY)结构,让低频到高频由各个单元分别进行细致再现。人声、吉他、钢琴等中频不容易被掩埋,更容易让你以立体方式感受到整首音乐的声场。
HYBRID 63 的魅力在于:它并不是只把低音做强,而是能在平衡中同时带出声音的厚实感与细微的表现力。即使是日常在听的曲目,也会让你在更多场景中,自然地感受到以前可能从未注意到的声音,甚至连人声的呼吸细节也更容易被听出来。
它还采用了 EVC™(外部音圈)技术以及双磁结构。该扬声器旨在即使在小音量下也更容易保留音乐的表情,且在长时间驾驶时也不那么容易听觉疲劳。
3分频系统并不是只要更换扬声器就能“一步到位”。
中音单元与高音单元要放在什么位置、低音单元如何固定到车门上、以及与原厂系统和功放要如何组合,都会影响声音的融合度。车门侧的基础打制以及对不必要振动的应对措施,同样是决定最终效果的重要部分。
HYBRID 63 不仅支持使用被动分音网络的方案,也兼容利用 DSP 的主动式配置。你可以根据车型与原厂音响规格、平时的听歌风格、以及对声音的喜好,和我们一起商量,决定要做到什么程度。
如果是我,我不会只凭“更换单个扬声器”来做判断。我会把整个车辆系统以及安装方式也一并考虑。因为即使是同一款 HYBRID 63,声音最终呈现的印象也会随着“在哪里、怎样”发声而变化。
这款3分频扬声器也很适合那些希望从原厂状态出发把声音认真地改变、但又不想要过于夸张、太“花”的听感的人;同时也适合那些希望在未来逐步把声音“养好”,例如加入 DSP 以及外部功放来进一步提升的人。
由于可实现的配置会因车型和原厂音响的具体情况而不同,首先请告诉我们你当前的系统以及你在声音方面的烦恼。让我们一起思考一个符合你使用方式、且不至于太勉强的升级方案。
■ 主要规格 / 参数
【基本信息】
【结构】
【主要技术】
【分音网络 / 系统配置】
| 低音喇叭开口尺寸 | 毫米 |
| 低音喇叭深度尺寸 | 毫米 |
| TW仪表板粘贴 | ◎ |
| TW上部仪表板更换 | ◎ |
| TW门镜更换 | ◎ |
| TW柱内更换 | ◎ |
| TW无加工安装 | ◎ |