由于未选择车型,此价格为参考价。

马自达 CX-80 专用扬声器方案

凭借Kicker那有层次感的音质,CX-80的每一天都能更舒适。

【马自达 CX-80 专用扬声器方案|Kicker 扬声器更换套件】

在马自达 CX-80 里听音乐时,

  • 原厂也不算差,但想让人声再清楚一点
  • 高频的延伸感和信息量觉得有些不够
  • 想改善在前排听音时的声音整体性
  • 想在不大幅改变外观的前提下,自然地提升音质

针对这样需求的,是CX-80 专用的 Kicker 扬声器更换方案

更换前车门的高音单元(tweeter)、2Way 车门扬声器以及中置扬声器,在保留原厂布局的同时,把声音的基础搭建起来。

CX-80 专用更换套件构成

将安装以下配置的扬声器:

  • 车门高音单元:KST2004
  • 前车门扬声器:KSC3504
  • 中置扬声器:KSC3504
  • 专用安装套件

由于使用与车辆匹配的专用支架(mount)和专用连接器(coupler),因此更换后不会明显破坏原厂外观。

在更换扬声器后,最容易体会到的变化是声音的“好听/易听程度”。人声轮廓不易发糊,像唱歌声与对话那样的中频更容易被抓到。高音也更容易呈现出与原厂扬声器不同的清晰度,因此在日常音源中(如 J-POP、流媒体音源、收音机等)更容易感受到差异的方案。

并不是为了炫目地增加低音,而是通过更自然的整理前方区域的声音,让你能更舒服地欣赏你日常的音乐。

安装时需要的加工说明

左右车门扬声器的安装结构是无需进行大规模加工即可完成。

中置扬声器需要通过削减并调整原厂支架的一部分,以便固定专用支架。需要加工的是内部的一部分,完工后外观不会改变。此外,因为会在确认车辆侧状态的同时推进作业,所以也不是内容上必须进行过大的加工。

本套件在车辆侧为连接器对接,因此与扬声器本体连接时,还需要组装随附的连接器部件。为确保连接可靠、并考虑后续不易出现问题的成品效果,建议在有安装经验的专业店进行施工。

扬声器的声音也会因“安装方式”而改变

像 CX-80 这样车内空间调校得较扎实的车辆,即使只是更换扬声器,声音印象也更容易发生变化;但声音的表现也会因固定状态以及安装位置的贴合度而不同。

在 LOGON,我们不会只是把扬声器换掉就结束,而是在施工时确认:

  • 与车辆侧的贴合/装配到位情况
  • 扬声器的固定状态
  • 连接器部件的连接
  • 配线处理
  • 与原厂系统的匹配度
  • 前声道与中置扬声器之间的声音衔接

一直到这些方面都一并确认。

无论是想先用“原厂风格更换”试试能改变到什么程度的人,还是想“不过分夸张、自然地把声音弄得更好”“希望包含中置一起把前方声场整理起来”的人,这个方案都更容易成为现实的起步选择。

想让 CX-80 的声音自然地提升底层质感的人

保持与原厂相近的外观氛围,同时让你每天通勤途中聆听的音乐再清晰一点——如果你是这样的 CX-80 车主,那么这是一款好考虑的扬声器更换方案。

即使是相同的扬声器,也会因车辆状态、安装方法、平时的音量与聆听方式不同而产生不同的感受。LOGON 会在听取你对当前声音的不满点以及你希望改变到什么程度之后,一起整理:是只做扬声器更换就足够,还是也应考虑后续的系统升级。

如果你希望在利用 CX-80 原厂音频的前提下,改善人声的可听性以及前方声音的整体性,请先告诉我们你的现车情况和你的需求。我们不会强行把你推向“大升级”的系统;而是从符合你现有使用方式的地方开始考虑。

低音喇叭开口尺寸

80.9毫米

低音喇叭深度尺寸

60毫米

TW仪表板粘贴

TW上部仪表板更换

TW门镜更换

TW柱内更换

TW无加工安装

[笔记]

由于需要专业知识,我们建议在专卖店安装。如果您自行安装,请小心并自行承担风险。
工资等没有保障。
请注意,为了客户的方便,我们不接受安装后的退货、换货或退款。
不包括安装说明。

价格表¥ 63,250 (含税)