由于未选择车型,此价格为参考价。

马自达 CX-80 专用扬声器方案

凭借Kicker那有层次感的音质,CX-80的每一天都能更舒适。

【马自达 CX-80 专用扬声器方案|Kicker 扬声器更换套件】

在马自达 CX-80 里听音乐时,

  • 虽然原厂也不算差,但想让人声听起来更清楚一点
  • 高音的延伸度或信息量不够满足
  • 想改善坐在前排聆听时声音的凝聚感
  • 不想大幅改变外观,而是希望让音质自然提升

这就是为像这样的人准备的、CX-80 专用的 Kicker 扬声器更换方案。
不过本产品不附说明书等资料,因此我们仅限于能够通过套件内容自行理解并完成安装的人。并且根据车辆的配置、级别等情况,可能也会存在能否安装的差异;如果不确定的话,我认为请施工方/改装店协助更好。

更换前门的高音单元(ツィーター)、2Way 门扬声器以及中置扬声器,在保留原厂布局的同时,把声音的基础调整到位。

CX-80 专用更换套件构成

需要装配的扬声器如下。

  • 门高音单元:KST2004
  • 前门扬声器:KSC3504
  • 中置扬声器:KSC3504
  • 专用安装套件

由于使用与车辆匹配的专用支架(mount)与专用插头(coupler),因此可以在不大幅破坏原厂外观的情况下完成更换。

通过更换扬声器最容易感受到的变化是“更容易听清楚”。人声轮廓不那么容易糊成一团,中频部分(像歌声与对话那样)也更容易捕捉。高音也更容易呈现出与原厂扬声器不同的清晰度。对于 J-POP、流媒体音源、收音机等日常常听的音源,这套方案更容易让你体会到差别。

这不是为了“花哨地增加低音”,而是让前部周围的声音更自然地整理起来,让你能更舒服地聆听平时的音乐内容。

安装时所需的加工

左右门扬声器的安装属于无需进行大幅加工即可完成的结构。

中置扬声器需要在固定专用支架时,把原厂支架的一部分削减并进行调整。需要加工的是内部的一部分,完工后外观不会发生变化。此外,由于会在确认车辆侧状态的同时推进作业,所以也不是会进行超过必要范围的大加工。

该套件在车辆侧采用的是连接器(connector)连接方式,因此与扬声器本体的连接还需要组装随附的连接器部件。为了确保可靠连接并获得不易在之后出现问题的成品效果,建议由有安装经验的专业店进行施工。

扬声器的声音也会因为“安装方式”而变化

像 CX-80 这样车内空间扎实的车型,即使只更换扬声器,声音印象也更容易发生改变。与此同时,声音的输出效果也会因为固定状态以及安装位置的贴合情况不同而变化。

在 LOGON,我们不会只是简单地更换扬声器就结束,而是会在施工过程中确认:

  • 与车辆侧的贴合程度
  • 扬声器的固定状态
  • 连接器部位的连接
  • 配线处理
  • 与原厂系统的匹配度
  • 前声道与中置扬声器之间的衔接

直至逐项确认。

这套方案也适合想“先用原厂更换的思路看看能改变到什么程度”的人;也适合“不要太夸张,想让声音更自然地变好”“希望连同中置一起把前方声场整理好”的人——通常也是一个更现实的起步选择。

想让 CX-80 的声音自然抬升的人

希望在保留原厂风格的外观前提下,把你每天通勤路上听的音乐变得更清晰一点。对于像这样的 CX-80 车主来说,这是一个容易考虑的扬声器更换方案。

即使是同一款扬声器,体感也会因车辆状态、安装方式、平时的音量与聆听方式不同而改变。LOGON 会在了解你目前对声音的不满之处以及你希望改变到什么程度之后,一起整理:是只进行扬声器更换就足够,还是从长远来看也应该考虑进一步升级系统。

如果你想在保留 CX-80 原厂音响的基础上,调整人声的易听性并让前方的声音更有整体感,首先请告诉我们你当前的车辆情况以及你的需求。我们不会为了升级而硬推你进入“大改系统”——而是会从与你现在的使用方式最匹配的部分开始考虑。

低音喇叭开口尺寸

80.9毫米

低音喇叭深度尺寸

60毫米

TW仪表板粘贴

◎

TW上部仪表板更换

◎

TW门镜更换

◎

TW柱内更换

◎

TW无加工安装

◎

[笔记]

由于需要专业知识,我们建议在专卖店安装。如果您自行安装,请小心并自行承担风险。
工资等没有保障。
请注意,为了客户的方便,我们不接受安装后的退货、换货或退款。
不包括安装说明。

价格表¥ 63,250 (含税)
适配车型名称 车型年份评论
MAZDA CX80KL系2024-10 ~ 当前的
MAZDA MAZDA6 SEDANGJ系2019-08 ~ 2024-09
MAZDA MAZDA6 WAGONGJ系2019-08 ~ 2024-09