【KICKER CSS674 分体式2路扬声器｜想在更换原厂扬声器时清楚感受到音质差异的人】

有没有觉得原厂扬声器的声音总有点不够尽兴？
把音量调大时人声会变浑。低音会变得发糊。只有高音特别扎耳。
这些不满，即使只是更换扬声器，印象也会有很大变化。

KICKER CSS674 是一款容易作为从原厂升级的分体式2路扬声器。
不仅适合希望在前排更清晰地聆听的人士，也很适合想在通勤或自驾时更舒适地享受音乐的你。

不只是“响”，而是一台能改变“好听程度”的产品

这款型号的魅力在于，它的精彩不止于那种势头十足的声音。
人声更容易被“推到前面”，节奏也更容易抓住。
原厂容易被埋没的细节声音也会变得更容易听见，即使是你常听的歌，也更容易感受到“原来里面是这样录/这样加入的”。

高音扬声器（Tweeter）是负责高频的小型扬声器，也是关系到声音轮廓与通透度的关键部分。
CSS674 允许将高音扬声器电平以3档切换，因此也更方便根据车内回响和安装位置来调整平衡。
当高音在某些车里过强时，把它调得更沉稳。
反过来，当声音容易发闷的车里，就稍微调亮一点。
通过这样的调节，你就不只是“简单更换”，而是更容易把声音整形成更适合在车内聆听的效果。

自驾时的满足感会改变

实际在进行扬声器更换时，差异更容易体现在“能不能听得舒服”，而不是单纯音量大小。

例如：

• 导航语音更容易听清
• 人声更容易集中在中央
• 低音不容易拖沓，节奏感更明显
• 即便在较小音量下，信息量也不容易减少

这些变化会在日常驾驶中一点点发挥作用。
不至于过于张扬，却能确实感受到与原厂的不同。
CSS674 作为这种实用、好用的升级方案，是一款很容易推荐的型号。

专业店的施工会左右最终成品效果

扬声器的声音并不是只由产品选择决定。
要装在什么位置、怎么装。
要如何与车门侧的条件匹配。
高音扬声器要以什么方向安装。
这些都会让最终效果产生相当大的差异。

在 LogOn，不是装上去就结束。我们会在查看不同车型的结构与原厂状态的基础上，以不勉强、合理的方式把系统搭建起来。
通过对看不见的部分同样细致处理——例如固定、走线、安装角度以及声音连接方式——更容易把产品本来的优点发挥出来。

特别是分体式2路，因为低音单元和高音单元的连接方式会显著影响整体印象，所以这类系统是“施工与调校差异更容易体现”的类别。
即使是同一款扬声器，只要安装与调校匹配得当，声音的整体性与不易疲劳感就会有明显变化。

仍可保留原厂音频的情况下也更容易咨询

“我还没打算做那么大规模的系统。”
“想先从更换扬声器开始。”
像这样想的人，CSS674 也很容易导入。

扬声器更换的优点之一在于：即使继续使用原厂主机/原厂导航，也更容易实际体会到声音的变化。
由于不同车型的安装方式与所需部件可能不同，如果把外观收纳效果以及未来的可扩展性也一并考虑，就能做出更不容易后悔的选择。

第一次进行音频升级时，重要的不只是产品本身，而是“在自己的车上最终会呈现怎样的效果”。
在 LogOn，我们可以根据你的车型、使用方式与喜好，提出一种不勉强、易落地的方案。

犹豫的人更推荐先以咨询为基础来选

KICKER CSS674 是一款分体式2路扬声器：更换原厂扬声器后更容易感受到变化，同时也更容易在“声音的活力”和“好听程度”之间取得平衡。
从通勤、接送，到周末自驾，如果你想让日常车内时光更舒适一些，这款会是非常好选的一台。

不仅仅是把它换上去，而是要根据你的车辆正确安装，并把它调到更好听。
只有把这些都做好，才会成为令人满意的扬声器更换。

我想把声音变好，但不知道该选什么。
就算处在这样一个阶段也没关系。
我们可以从“不会勉强”的地方开始，用让你安心起步的内容来为你介绍。

■ 主要规格/参数

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【基本信息】
产品名：CSS674
品牌：KICKER
类型：分体式2路扬声器

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【性能】
高音扬声器电平切换：0dB / +3dB / +6dB

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【安装・适配】
高音扬声器安装方式：Flush mount（齐平安装）/ Angle mount（角度安装）/ Stand-alone mount（独立安装）

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【连接・功能】
高音扬声器材质：钛
磁石：钕磁铁（Neodymium）
低音单元结构：带相位塞（Phase plug）

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※依据厂家公开信息整理