由于未选择车型,此价格为参考价。

49WXA1000.4

4 通道驱动力,尽显声音轮廓与从容余裕。

【KICKER 49WXA1000.4|大功率4声道功放】

虽然更换了扬声器,但希望声音更有余量一点。当把音量调高时,希望声音不发闷,并且能够从低频到高频都表现得扎实有力。

KICKER 49WXA1000.4 是由 KICKER R&D 自主设计的4声道功率放大器。在 2Ω 时,每个声道可输出 450W;即使在 4Ω 时也能达到 250W。在 4Ω 桥接连接下,可作为 900W×2ch 使用。

其特点不仅是可作为前声道用的4声道功放,还可以通过桥接连接让扬声器更有冲劲地发声,并可根据系统配置改变输出的使用方式。它适合那些更看重:高音量下的余量、声音起振/起动的速度感,以及低频的“推力感”。

除采用半桥式结构的Class D高效率设计外,还支持启停(Start-Stop)功能。由于支持最高到 6.5V 的工作条件,即使是电压波动较让人担心的车辆,也更容易被集成到系统中。配备了支持 1/0 规格线材的电源与接地输入,便于确保功放所需的供电。

输入方面采用 FIT+™ 差分输入,更容易与原厂音频以及改装导航/主机(头单元)配合。输入灵敏度也同时支持:低电平 125mV〜5V、高电平 1V〜40V。

内置分频器可在 AMP 1 与 AMP 2 之间独立设置,从而实现与系统匹配的信号分配。当组合使用多台功放时,还支持远程电源的菊链(daisy-chain)连接。

要真正发挥功放性能,不仅仅是简单地增加更大的功放,还需要把电源容量、扬声器组合、安装方式,以及增益与分频器的调节都纳入考虑。若是我来做方案,我会先确认你当前的系统和你对声音的困扰,然后决定是用作4声道,还是组合使用桥接连接。

在 Log On,我们会在确认与车辆原厂系统和现有功放的匹配度、安装空间以及电源布线等之后,提出一套不过度勉强的配置方案。与其只追求输出功率大小,不如把声音调到更容易聆听、长期使用也更舒适——如果你有这方面的需求,欢迎先来咨询。

主要规格 / 参数

【基本信息】

  • 产品名称:49WXA1000.4
  • 品牌:KICKER
  • 类型:4声道功率放大器
  • 电路方式:半桥 Class D

【额定输出】

  • RMS 输出(2Ω 立体声):450W×4ch
  • RMS 输出(4Ω 立体声):250W×4ch
  • RMS 输出(4Ω 桥接·单声道):900W×2ch
  • 动态功率:2,000W
  • 测试条件:14.4V,THD 小于 1%

【性能】

  • 频率特性:10Hz〜20kHz
  • 信噪比:90dB 以上(A加权,额定输出时)
  • 信噪比:70dB 以上(1W 输出时)
  • 支持启停(Start-Stop)
  • 工作电压:支持 6.5V

【输入】

  • 低电平输入灵敏度:125mV〜5V
  • 高电平输入灵敏度:1V〜40V
  • FIT+™ 差分输入
  • 支持原厂/第三方(改装)音源机(主机)

【分频器】

  • AMP 1:OFF/HP/LP
  • AMP 1 分频:24dB/oct
  • AMP 1 调节范围:10Hz〜5kHz
  • AMP 1:10 倍量程切换
  • AMP 2:OFF/HP/LP/BP
  • AMP 2 低通调节范围:100Hz〜5kHz
  • AMP 2 高通调节范围:10Hz〜500Hz
  • AMP 2 分频:24dB/oct

【连接・功能】

  • 支持 1/0 规格线材的电源与接地输入
  • 多台功放之间远程电源菊链连接
  • 附带用于测量电压与确认功放保护状态的诊断工具
  • 磁吸式安装的诊断工具

【尺寸】

  • 高度:2-9/16 英寸(约6.5cm)
  • 宽度:9-1/8 英寸(约23.2cm)
  • 长度:15-3/8 英寸(约39.1cm)
价格表¥ 374,000 (含税)