【M-SIX｜紧凑组装的高功率D级功放】

想把车载音响再进一步地听得更扎实，但一增加功放就会担心安装空间。那就请考虑M-SIX——它在紧凑机身内采用了高输出的D级电路。

由MOS-FET构成的D级功放以2路并联的方式组合设计，让扬声器能够被有力驱动。此外，电源部分也采用MOS-FET的3路并联配置，在尺寸受限的情况下仍能确保稳定的电源部。

内置分频器也是一大亮点。高通可在15Hz〜4kHz范围内设置，低通可在40Hz〜4kHz范围内设置。它不仅支持用于扬声器的高通、用于低音炮的低通，也支持带通。像2WAY多路系统那样，将不同角色分配给各个扬声器的系统配置同样很容易使用。

另外，它可以在立体声模式和求和模式之间切换，因此你可以根据系统配置和输入方式来考虑如何组建。它并不仅仅是“再加一台功放”，而是一个会随着你想如何发展当前系统而改变发挥方式的型号。

功放的成品效果不仅取决于主机性能，还会受到取电方式、布线处理、安装方式、与扬声器的搭配以及分频器设置的影响。以我来看，在安装M-SIX之前，我会先确认你当前的系统以及接下来想追求的声音，再把包括“用哪些扬声器、如何驱动它们”在内的内容一起组建完成。

如果你想要“让原厂系统更有力度”“想用多路连接方式来驱动扬声器”“想用紧凑型功放整理系统”，那就让我们在查看车型和当前配置的基础上，一起决定方向。

主要规格 / 参数

【基本信息】

• 产品名称：M-SIX
• 类型：D级功率放大器
• 工作方式：D级
• 放大电路：MOS-FET 2路并联结构
• 电源部分：MOS-FET 3路并联结构

【分频器】

• 高通：15Hz〜4kHz
• 低通：40Hz〜4kHz
• 带通：支持
• 使用示例：3ch／4ch／5ch／6ch
• 2WAY多路系统：支持

【模式切换】

• 立体声模式：支持
• 求和模式：支持

※输出值、尺寸、重量等规格仅掲載已确认的信息。