
把智能手机的高音质,转化为将原厂系统尽情驱动的力量。
【GOLDHORN DSPA 406 V2.0|充分发挥原厂音频的4ch DSP功放】
虽然我很喜欢原厂音频的操作性,但总觉得声音偏薄、声像定位也有些模糊。
如果你也有这样的烦恼,值得考虑的就是 GOLDHORN DSPA 406 V2.0。
这款DSP功放将4ch功放与6ch DSP集成在一体之中,无需对原厂系统做大幅改动,就能把你在车内聆听的音乐调得更加细致。无论是通过保留原厂扬声器来改善音质,还是到把更换扬声器组合进来的系统方案,都能更容易根据车辆与需求来规划配置。
原厂音频把适合该车的操作性和功能整合得很到位,但在声音调整的幅度上仍然存在一定限制。
通过搭配DSPA 406 V2.0,你可以使用时间对齐(Time Alignment)、分频(Crossover)、均衡器(Equalizer)等功能,针对车内环境调整从左右扬声器传来的声音时序与频段平衡。
诸如人声位置发虚、声音无法聚拢到正前方、低频与中高频衔接不够顺畅等问题,也可以从不同于“只更换扬声器”的角度重新审视与改善。
即便是同一款扬声器,由于安装方式以及DSP的调整不同,听感也会发生变化。这里,若是我来决定,我会在确认车辆的原厂系统以及你目前的扬声器之后再确定组合,而不是只凭单品本身做选择。
USB输入时,你可以连接支持的智能手机等设备来播放音乐。借助最高支持192kHz/32bit的USB-DAC,即使你想把兼容的音源更精细地播放,也很适合。
另外,它还支持Bluetooth 5.0以及aptX HD,因此如果你想在不使用线缆的情况下享受智能手机里的音乐,这样的配置也会更方便。
平时用Bluetooth轻松听,想认真聆听时再使用USB连接。能够做到这种灵活切换,我认为也是这款DSP功放的优势之一。
由于DSPA 406 V2.0内置4ch功放,你可以在不另外添加独立功放的情况下驱动前声道扬声器等。
如果你不想把设备数量和布线增加得过多,而是想从原厂系统再往前一步开始打造更好的声音,那么这是一个更容易整合的选择。
它支持高电平输入、RCA输入、USB输入以及Bluetooth输入,因此你不仅可以考虑“保留原厂音频”的配置,也能根据系统内容来规划合适的连接方式。
DSP功放并不是那种“只要把主机装上就结束”的产品。
需要确认每台车辆的原厂系统、扬声器配置、安装空间以及你的听音偏好,并把布线与安装方式等内容整理成一个不过度勉强、行得通的方案。即使安装完成之后,也会在实际车内聆听的基础上,持续调校声像与频段衔接。
在LOGON,我们会从一开始就和你一起梳理:是保留并利用原厂扬声器,还是进一步走向扬声器更换,是否搭配低音炮——不会一开始就把方向定死。
如果你想保留原厂的外观与操作性,但又希望把你日常听的音乐变得更舒服、更过瘾,那么请你在查看车辆当前状态的基础上来咨询我们。我们不会为了“升级得更大”而强行推进,而是会为你的现有爱车一起思考最合适的声音打造方式。
■ 主要规格 / 参数
【基本信息】
产品名:GOLDHORN DSPA 406 V2.0
类型:4ch DSP功放
DSP配置:6ch DSP
内置功放:4ch
【功放输出】
额定输出:4 × 50W(4Ω)
额定输出:4 × 80W(2Ω)
【输入】
高电平输入
RCA输入
USB输入
Bluetooth输入
【USB-DAC】
最大支持:192kHz/32bit
【Bluetooth】
Bluetooth 5.0
支持编解码:aptX HD
【DSP功能】
时间对齐
分频
均衡器
通道单独调节
【适用系统】
保留原厂音频的配置
前声道2分频(2WAY)配置
前声道扬声器+低音炮配置等
【扩展性】
你可以考虑一种能够支持未来追加功放或系统升级的配置方案。
| 通道数 | 4通道 |
| 输出数量 W:W×CH | 30W×4路 |
| 高电平输入通道数 | 4通道 |
| 高水平混合功能 | 有(RemixMode) |
| 外部前置输出数量 | ◎ |
| 光输入 | 无 |
| 蓝牙 | 可用直接蓝牙 |
| USB-DAC | |
| USB-DAC | 配备 USB-DAC(最高 192kHz/32bit) 是 |
| RCA输入通道数 | 2ch |
| USB解码 | 有(最大192kHz/32bit・スマホ対応) |
| DSP通道数 | 6ch(32bit) |
| 采样率 | 48kHz |
| DSP芯片 | 旭化成AKM AK7735 |