由于未选择车型,此价格为参考价。

PRS-165.3 独立三路

3WAY让你平常的驾乘变成一段浓郁的音乐时光。

【PRS-165.3 分体式3分频扬声器|具有立体感的声场与细腻的人声播放】

更换原厂扬声器之后,想把人声位置、以及乐器的细微表情再清晰一点地欣赏。低频当然想要扎实地表现出来,但又不希望只是“变大声”的声音。

适合这样需求的,就是PRS-165.3 分体式3分频扬声器

通过将高音单元、中音单元和中低音单元分别独立的3分频结构,把每个频段的角色分开来播放。人声由80mm中音单元为主,自然地抬升出来;像吉他与钢琴等中频范围也会被更好地整理呈现,避免声音叠得过多,从而更容易聆听。

负责高频的19mm丝膜球顶高音单元,特点是声音柔顺,不会变得过硬。即使是长时间听音乐的人,高频刺激也不容易让人介意,能够从容地享受人声的呼吸感以及乐器的余韵。

承担低频的160mm中低音单元采用3层结构的玻璃纤维纸盆。它在展现低频力量的同时,也考虑了声音的起音与收拢感的设计思路,因此除了具备门板扬声器应有的“量感”之外,也更容易感受到节奏的紧致。

只有3分频才能带来的声音分离感

随附的无源分频网络采用将高音与中音频段分开的结构。高音部分使用12dB/oct的滤波,中低音部分使用6dB/oct的滤波,让各扬声器都能更轻松地负责各自的频段播放。

不仅支持通过普通的无源连接来享受音质,也支持使用4ch功放进行多路连接。对于希望与功放和DSP配合、让声音根据车内声学环境进行细致调整的人来说,这也是很合适的选择。

高音单元还配备了可将音量在+3dB或0dB之间切换的衰减器。由于高频的听感会随着安装位置以及车内反射情况而变化,因此能够在实际聆听确认声音的同时进行调整,是一个令人开心的要点。

安装方式会改变声音的印象

3分频扬声器并不是只更换单元就一定能把本来的优点发挥出来。

尤其是中音单元:声音的“成形度/凝聚感”会随着安装位置与周围容积而改变。在PRS-165.3中,为中音单元设置了推荐0.4L的BOX容积,因此在确认车端可用空间和安装方式的同时,规划一种尽可能自然地发挥性能的安装方案,是很重要的。

中低音单元同样如此:低频的紧致度以及与中音的连接方式,会因为门板用的隔板(baffle)与周边处理、以及与原厂音响的搭配而发生变化。即使是同一款扬声器,安装到哪里、以及如何安装,成品的听感印象都会有相当大的差异。

在LOGON,我们会在确认车型与原厂系统、日常聆听的音乐类型、以及您对音量的偏好之后,一起整理是选择无源连接,还是使用功放进行多路连接。并不只是先决定扬声器本身,而是希望把安装方式、以及未来的系统升级也纳入考虑的人,欢迎随时咨询。

当你播放平时常听的曲子时,会感觉人声稍微向前、更具存在感,并且声音的重叠被理顺了。你会更容易跟上低频的节奏,让在车内听音乐的时间自然变得更有乐趣。PRS-165.3是一款更容易瞄准并实现这类变化的分体式3分频扬声器。

主要规格 / 参数

【基本信息】

  • 产品名称:PRS-165.3
  • 类型:分体式3分频扬声器
  • 阻抗:4Ω
  • 最大输入:100W
  • 灵敏度:90dB

【扬声器构成】

  • 高音单元:19mm丝膜球顶
  • 中音单元:80mm玻璃纤维纸盆(2层结构)
  • 中低音单元:160mm玻璃纤维纸盆(3层结构)
  • 频率特性:65Hz~25kHz
  • 最低共振频率:65Hz
  • 分频频率:5.0kHz

【无源分频网络】

  • 外形尺寸:W60×H30×D84mm
  • 高音用滤波器:HP 12dB/oct
  • 中低音用滤波器:LP 6dB/oct
  • 高音衰减器:+3.0dB/0dB

【安装尺寸】

  • 高音隔板开孔尺寸:38mm
  • 中音隔板开孔尺寸:73.5mm
  • 中低音隔板开孔尺寸:142mm
  • 高音框架外径尺寸:43mm
  • 中音框架外径尺寸:95mm
  • 中低音框架外径尺寸:165mm
  • 高音嵌入尺寸:15mm
  • 中音嵌入尺寸:38mm
  • 中低音嵌入尺寸:66mm
  • 中音BOX推荐容积:0.4L

【附件・其他】

  • 高音安装座:嵌入式、台座式
  • 8cm防护网:随附
  • 16cm防护网:另售(GR-16)
  • 支持无源连接
  • 支持4ch功放的多路连接

※安装是否可行以及合适的施工方法会因车型、原厂系统与安装空间而不同。我们会在确认实际车辆的基础上,为您提供不勉强、可行的配置方案。

店主 小溝(コミゾ)

价格表¥ 96,800 (含税)