
在爱车的空间里,细致地描绘音乐的表情。
【ETON MGS-180|采用镁质球顶的16cm分体式扬声器】
把原厂扬声器更换后,希望能更清晰地听到人声和乐器的声音。不仅是在把音量调大时,也希望在日常音量下能更舒服地享受音乐。
想要考虑这些需求的话,值得关注的就是ETON MGS-180。
MGS-180的高音单元采用28mm镁质球顶振膜。
镁是一种轻量材料,但如果直接使用,材料的柔软性会成为问题。因此,采用与英国KERONAITE公司共同开发的等离子电解氧化(Plasma Electrolytic Oxidation)表面处理技术,在镁的表面形成坚硬且高密度的陶瓷层。
通过让振膜保持轻盈、且更容易牢固地运动,从而更容易把声音的起音以及细微表现表现出来。
例如人声的呼吸感、吉他与钢琴的余韵、以及镲片那种细腻的泛音——这些在原厂扬声器上可能会觉得有些模糊的声音,这类扬声器能让你听得更清楚、更通透。
高音单元的磁路使用钕磁铁,框架采用铝制前框架。
前框架采用可拆卸结构,因此根据车型与安装方式,某些情况下可以考虑在保留原厂位置的基础上进行installation(安装)。不过,实际能否安装以及最终效果,会因车辆原厂扬声器外形、安装空间、车门结构等而不同。
扬声器并不是只要装上去就会立刻发出本来的声音。即便是同一款ETON MGS-180,最终印象也会因车门侧的底座与减振措施、扬声器的固定方式、高音单元的朝向,以及与原厂系统的组合而改变。
如果是我,会先确认车辆和当前系统,然后再整理:是只更换扬声器本体,还是把车门施工与声音调校也一并纳入考虑。把需要投入成本的部分与不必投入太多的部分分开思考,是一种不容易后悔的选择方式。
ETON MGS-180并不是那种只为了把音量变大的扬声器。
在你平时常听的人声曲目中,声音位置会更容易分辨;在现场录音中,更容易感受到舞台的展开感与空气感。长时间驾驶时,听到发闷声音所带来的压力会减少,你也会更想把平时的歌曲重新认真聆听。
这是一款16cm分体式扬声器,正是以实现这些变化为目标。
它还是Auto Sound Grand Prix 2008 Winner获奖机型。对于那些在考虑更换扬声器时更重视声音表现力的人来说,我认为即使到了现在,它仍然是值得纳入选择范围的一台。
合适的施工方法会因车型、原厂音响规格、你日常聆听的音乐类型,以及你目前感到的不满而不同。ETON MGS-180是否适合你的爱车、需要做到什么程度的施工合适,咱们先一起来确认吧。
【基本信息】
【高音单元】
※车辆适配与安装方法会因车型、年式及原厂音响规格而不同。