由于未选择车型,此价格为参考价。

EX165V + 不包括铝制高音扬声器支架

把平常的驾车,变成让心里久久回响的声音时刻。

【EX165V|无铝制高音喇叭支架|16.5cm 2 路分体式扬声器】

EX165V 面向那些希望将原厂扬声器更换后,让人声更好听、更容易延伸到更高频的人。
该型号将 EX165 低音喇叭与 VX165 高音喇叭组合起来,在享受低频的有力同时,也能兼顾中高频的细腻度,做到平衡聆听。

在尽量控制价格的同时,也更容易感受到与原厂扬声器不同的声音信息量,以及音乐的表现与细节。它适用于从流行、摇滚到人声曲目、以及器乐的广泛风格,比较容易匹配各类听音需求。

EX165 低音喇叭与 VX165 高音喇叭的组合

低音喇叭采用 165mm 的 EX165 用单元。
在牢牢支撑作为音乐基础的低频的同时,也将尺寸设计得更便于安装到车门上。

高音喇叭搭载 VX165 的高品质单元。它更容易表现高频的细微声音以及人声的呼吸感等;同时,针对容易让声音聚集在脚下的原厂系统,力求实现向前方展开的听感。

本规格不包含用于高音喇叭的铝制安装支架底座。因此,根据车型和内饰造型的不同,可能更适合采用将高音喇叭自然嵌入的安装施工。若想把外观做得更整洁清爽,也需要在确认嵌入位置与角度的同时,仔细考虑施工方法。

安装方式会改变声音印象

扬声器并不是只更换单元就结束了。
即便是同一款产品,听起来也会因车门侧的基础底板(分频/安装用垫板)、固定方式、对不必要震动的处理、以及高音喇叭的朝向等因素而有所不同。

想要发挥 EX165V 的优势,建议在查看各车型的安装条件以及与原厂系统的匹配度的基础上,整理清楚要做到什么程度的改装。

如果是我,我会先确认自己平时常听的音乐,以及对当前声音有哪些不满意之处,然后一起决定:只更换扬声器是否就够了,还是需要进一步进行车门侧的处理。不希望为了追求效果而盲目增加施工量,而是要在预算与想要的声音平衡之间稳步推进。

也适合第一次进行定制车载音响

EX165V 是一款容易考虑的型号:既适合想从原厂扬声器迈进一步、享受更进阶声音的人,也适合第一次导入分体式扬声器的人。

它不仅能让低频厚度发生变化,也更容易改变人声位置和高频的通透度;当你重新聆听平时的曲目时,可能会发现以前没有注意到的声音。

不同车型的安装方法与所需部件会有所不同。尤其是在不含铝制高音喇叭支架的规格下,提前确认高音喇叭的安装方法会让人更安心。我们可以在看实车的基础上,一起考虑不勉强的安装方式以及最终成品的效果。

主要规格·参数

【基本信息】
产品名称:EX165V
规格:无铝制高音喇叭支架
形式:16.5cm 2 路分体式扬声器系统

【低音喇叭】
低音喇叭尺寸:165mm
安装孔径:145mm
安装深度:62mm

【输入·性能】
额定输入:70W
最大输入:140W
阻抗:4Ω
重放频率范围:55Hz~25kHz
输出声压级:91dB

【分频网络】
结构:用于低音喇叭/用于高音喇叭的内联型网络

【配件·规格】
低音喇叭网罩:无
高音喇叭安装支架底座:无
兼容的安装支架底座:VX 高音喇叭用铝制/树脂制安装支架底座(另售)

如果您希望把安装方式也一并考虑,规划适合自己车辆的配置,请告知您的车型以及当前的音响环境。让我们一起整理出一套能最大化发挥 EX165V 优势的方案吧。

EX165V + 不包括铝制高音扬声器支架 最新施工实例