【EX165V＋附铝制高音喇叭支架｜能让车内声音更自然提升的分体式2分频扬声器】

想让原厂扬声器的声音再厚实一点。想把人声听得更清楚。高音听起来却显得闷、发不出来。

如果你有这样的需求，那就可以考虑EX165V＋附铝制高音喇叭支架。

这是将EX165的165mm低音喇叭与VX165的高音喇叭组合而成的特别版机型，是一套能从低频到高频都保持良好平衡的分体式2WAY扬声器。它不会只偏向某一种特定风格，适合想要在日常聆听的音乐中更广泛地享受——例如流行、摇滚、人声曲等——的人。

想通过原厂替换，让声音的可听度更清晰的人

低音喇叭采用的是继承自EX165的165mm单元。它在拥有有力低频的同时，采用可匹配市售通用分频箱/衬板（baffle）的安装尺寸设计，因此更容易与各种车型进行搭配。

高音喇叭使用VX165的单元。它更容易传递高频的细节以及人声的表情，预计也能改善原厂扬声器带来的那种闷感和“总觉得还不够”的不足。

由于是分体式结构，低音喇叭与高音喇叭可以分别按各自的角色进行播放。声音不会只集中在脚下，也更容易让你在车内感受到聆听音乐的乐趣。

配套组合铝制高音喇叭支架的套装

本次套装包含用于VX高音喇叭的铝制高音喇叭支架。

它让高音喇叭更容易安装在自然的位置，同时在外观上也能体现出更具质感的效果。我们会根据车型与原厂内饰的适配情况进行安装，力求达到尽可能不违和的完成度。

扬声器即使是同一款产品，由于底座的制作方式、安装位置以及车门侧的处理不同，声音的印象也会随之变化。以我自己的做法来说，我不会只更换扬声器本体就结束，而是会在确认车辆状态以及与原厂系统的组合方式之后，把所需的施工内容整理清楚。

套装还附带内联式（inline）网络分频器，因此可以将用于低音与用于高音的连接分开进行。实际施工中，我们也会把走线处理与固定方法等环节一并考虑推进，确保之后不会留下让你在意的部分。

也适合第一次进行认真升级的扬声器更换

EX165V是一款对初次想从原厂扬声器更进一步、追求更好声音的人也比较好操作的机型；同时也适合第一次选择分体式扬声器的人。

不过需要注意的是：不同车型的原厂扬声器外形、安装条件，以及高音喇叭的安装方式都会有所不同。根据你想要的声音与预算，可能也会决定“只更换扬声器本体是否足够”，还是“是否需要做分频箱/衬板以及车门侧的处理”等内容。

比如“想尽可能自然地完成安装”“想让人声更好听”“也希望低频再扎实一点”——在聆听你的喜好之后，我们一起确定最佳方向。我们会考虑到你平时常听的歌曲在车内会如何变化，以及安装后的乐趣，来为你提供建议。

■ 主要规格・参数

【基本信息】
产品名称：EX165V＋附铝制高音喇叭支架
类型：16.5cm 2way 分体式扬声器系统
构成：低音喇叭、高音喇叭、内联式网络分频器、铝制高音喇叭支架

【低音喇叭】
单元尺寸：165mm
安装孔径：145mm
安装深度：62mm

【性能】
额定输入：70W
最大输入：140W
阻抗：4Ω
播放频率范围：55Hz～25kHz
输出声压级：91dB

【网络分频器】
用于低音的内联式网络：有
用于高音的内联式网络：有

【附件・安装相关】
铝制高音喇叭支架：附属
低音喇叭网罩：无
兼容市售通用分频箱/衬板（baffle）：有

由于根据车型与原厂系统不同，所需的分频箱/衬板以及施工内容也会变化，因此我们会在确认实际车辆后再为你提供准确的配置说明。　如果你正在考虑更换扬声器，请告诉我们你现在在声音上遇到的烦恼，以及你平时常听的音乐。让我们一起考虑一套适合你爱车、同时不过度勉强的组合方案。

店主 小沟(Komizo)