由于未选择车型,此价格为参考价。

AT-RS160 + 后备箱安装 8通道或以上多系统(含安装费)

不同线径的混合2芯平行电缆

【audio-technica AT-RS160|8CH 以上多系统也好用的扬声器连接线】

audio-technica AT-RS160 是一款采用将 PC-TripleC 与 OFC 进行组合的混合导体的双芯并行型扬声器连接线。
在车载音响中组建多声道系统(例如更换扬声器、使用 DSP 功放)时,这种线材本身的布置会成为支撑声音的“看不见”的关键部分。

即使扬声器和功放都选用更好的产品,如果用于传输信号的连接线不匹配,原本应有的信息量与声音的起音表现可能就无法充分呈现。
AT-RS160 并不只偏向“有力”,而是更容易让人自然听到人声轮廓以及细微余韵。因此,它也适合前声道 2WAY/3WAY 的多声道系统,以及在后备行李厢安装功放等更专业的车载音响施工。

尤其是在使用 8CH 以上的 DSP 功放或外置功放的系统中,布线的根数与长度都会增加。
因此,除选择连接线之外,沿哪条走线、在哪些位置进行汇总、以及如何处理以降低受噪声影响的方式,都会改变成品效果以及后续维护保养的便利性。

在 LOGON,我们不仅仅是简单更换连接线。我们会在规划布线时,结合考虑车体侧结构、功放与 DSP 的安装位置、扬声器配置,甚至是未来可能的扩展计划。
当然,声音好听是重要的;但更关键的是,看不见的地方处理要干净,并且以后再触碰/调整时不容易带来困扰。这里也是我们作为专业店非常重视的一点。

AT-RS160 适合想要让声音在原厂系统基础上更进一步的人,也适合想使用 DSP 功放把前声场认真搭建起来的人。
如果你在想“想把高频表现得更干净”“想让中低频更有厚度”“既然要组系统,就连布线也想好好考虑”,那么这是一种值得在参考系统整体平衡的情况下列入候选的连接线。

连接线并不是那种看起来很“花哨”的部件,但它确实是长期聆听时差异会变明显的部分。
由于最佳选择会随着与扬声器、功放、DSP 以及安装位置等的组合而变化,所以如果是我来建议,我会先通盘考虑整个系统,再以“需要的地方用到位”的方式进行提案。

在车载音响中,效果的变化往往比单看某个部件更大,关键在于组合与施工。
让我们也一起考虑使用 AT-RS160 进行布线施工:根据车型与系统构成,在不勉强的前提下把你引向更好的声音。

主要规格参数

■ 主要规格参数

【基本信息】
产品名称:AT-RS160
品牌:audio-technica
类型:PC-TripleC+OFC 混合导体,两芯并行型连接线

【连接线规格】
连接线外径:2.6mm × 2
导体:PC-TripleC+OFC
线径:相当于 AWG18
导体截面积:0.8 sq
导体集合直径:约 φ1.2mm

【电气特性】
静电电容:69 pF/m
直流电阻:24 mΩ/m

  • 根据厂家公开信息进行整理。

AT-RS160 + 后备箱安装 8通道或以上多系统(含安装费) 最新施工实例