
精细地调校爱车的声音,让你平常的驾驶变成更丰富、更有韵味的时光。
【ADONN Z1000DSP|内置10ch DSP的8ch Class AB功放】
想让原厂音响的声音再更好听、更容易聆听一点。但又不想为此增加好几台功放或DSP,把系统弄得过于复杂。若是这样的话,ADONN Z1000DSP值得您先看一看。
Z1000DSP 是 ADONN DSP-AMP 系列中的中间型号,将10ch DSP与8ch Class AB功放一体化。它把多通道功放与细致的音效调校功能整合到一台设备中,因此在考虑安装性的前提下,如果您想搭建更专业的前声道多路(front multi)或前+后(front + rear)的结构,这款型号会更好用。
车载音响并不一定是仅仅更换了扬声器就能调到适合车内环境的声音。原因在于左右扬声器之间的距离、安装位置、车内反射等都会影响声音的听感。
Z1000DSP 支持通过专用软件进行**31段均衡器、时间延迟(Time Delay)、有源分频(Active Crossover)**等调校。您可以根据车内环境来平衡声音,并调顺各扬声器之间的衔接关系,因此可以进一步把控人声位置、乐器的叠加关系,以及小音量时的整体连贯感。
此外,它还搭载了可享受3D声场的空间全景音频模式(Spatial Panorama Audio mode)。这也是一项有趣的功能,适合想把平时正在听的歌曲,用更具空间感、更宽广的声音来享受的人。
它配备 OPTICAL 或 COAXIAL 数字输入,支持最高 192kHz / 24bit 的输入。
另购BTR-Z10后,除了 Bluetooth 5.1 之外,还可实现来自支持机型的智能手机的 USB-DAC 连接。此外,如果与另购的多功能遥控器DSD-Z10组合,还支持播放 USB 记忆体中的音源。
从利用原厂系统的配置开始,根据需要再添加外部功放或有源低音炮等,这样也更容易规划未来的发展方向——这也是 Z1000DSP 的魅力所在。
DSP 功放并不是功能越多就自然能获得更好的声音。只有确认原厂音响规格、扬声器配置、安装状态、您常听的音乐以及音量的使用方式,并根据车内环境进行调校,才能真正发挥其特点。
在 LOGON,我们并不会先只决定“买哪些产品”。而是会在确认您当前的系统以及未来想做的事的同时,来一起规划配置。以我来说,我会避免一开始就把所有功能都塞满,把预算用在真正需要的部分,并做成一个日后也能自然、顺畅地继续升级发展的方案。
想在以原厂音响为基础的前提下把声音认真调顺的人,或者想打造一个包含前声道多路与低音炮、并且能长期享受的系统的人——Z1000DSP 是一款值得考虑的 DSP 功放。由于合适的配置会因车型与原厂系统不同而变化,所以我们可以在看过实际车辆与您的需求之后,一起确定最合适的方向。
【基本信息】
【DSP与音频性能】
【输入与扩展功能】
※要使用选配功能,需要兼容的适配器和/或另购部件。在确认原厂音响规格之后,我们将为您说明车辆适配性与系统配置方案。
| 通道数 | 8ch(AB級) |
| 输出数量 W:W×CH | 35W×8CH(4Ω) |
| 高电平输入通道数 | 8ch |
| RCA输入通道数 | 2ch |
| 光纤输入 | 有(最大192kHz/24bit) |
| 同轴输入 | 有(最大192kHz/24bit) |
| 前级输出・低音炮输出 | RCA出力10ch |
| DSP通道数 | 10ch(32bit) |
| 采样率 | 96kHz/24bit |
| USB解码 | 別売BTR-Z10で対応 |
| 蓝牙 | 別売BTR-Z10で対応(BT5.1) |
| DSP芯片 | ADI ADAU1466 |